Có điều kiện thay cả bộ thế mới ngon. Yên tâm không sợ hỏng vặt từng bộ phận nữa
Vâng, em cũng nghĩ nên thay hết, vì nó mới triệt để bệnh tật. Nếu có đk thì thay cả con lốc lạnh (có tác dụng nén gas) thì cứ gọi là sun cờ him luôn.
Nhân tiện có bác nào có thừa lốc lạnh e60 (11/2004) thì để lại cho em nhé
Nhân tiện có bác nào có thừa lốc lạnh e60 (11/2004) thì để lại cho em nhé
Cả cái hệ thống lạnh quan trọng nhất là cái máy nén (lốc lạnh) .Bác tham khảo mấy web phụ tùng bên US đặt về...e nghĩ cũng ko đắt lắm đâu..Dàn lạnh E60 cũng thế.
Nếu mua hàng used thì rẻ nhưng cũng kg biết chừng, hàng mới hiệu Denso ship về đến VN khoảng 15triệu, hàng chính hãng BMW khoảng 22.5 triệu đó bác!
Đúng là HT, gì cũng bít, kiểu này e mún bán đắt hơn cũng khó hehe...
Oà anh em có nguồn hàng tốt cứ gt anh em, cái em đưa chỉ là để tham khảo ng khác mua thôi.
E60 N52 nó đắt hơn E46 nhiều lắm em ơi, ht lạnh đắt hơn tương đối còn ht cooling mới kinh hoàng, đơn cử bơm nước đắt hơn E46 5-7 lần :-(
Bác chủ thớt sang quá, xe em thì vệ sinh cảm biến, kiểm tra sạc lại gás, valve điều tiết nóng lạnh là okie rồi.
Nếu biết tìm hàng cũ chắc chỉ 10tr cho lốc lạnh, giàn lạnh bác ah, đồ OEM tháo xe mà okay thì xài lâu lắm, hàng mới coi vậy dễ dính chưởng nhất là Denso nếu không biết chỗ uy tín : )
Lâu lâu tạc qua viết vài chữ vì có vợ 2 bác già như vợ em
Nếu biết tìm hàng cũ chắc chỉ 10tr cho lốc lạnh, giàn lạnh bác ah, đồ OEM tháo xe mà okay thì xài lâu lắm, hàng mới coi vậy dễ dính chưởng nhất là Denso nếu không biết chỗ uy tín : )
Lâu lâu tạc qua viết vài chữ vì có vợ 2 bác già như vợ em
