Vận hành Altis 2011

[thangtnl]

HIện nay Altis 2.0 được thay đổi từ động cơ đến kiểu dáng từ tháng 10/2010.
Sử dụng động cơ DOHC Dual VVT-i (bộ hộp số sự động vô cấp)nên hiện tượng trễ ga hầu như giảm đáng kể.
Về việc cảm giác lái thì em dám chắc rằng Altis không hề thua thậm chí còn sướng hơn cả Civic cũng như Focus(tuỳ quan điểm mỗi người lái).
Cách âm thì em dám chắc rằng Altis đứng đầu kế đến là Focus rồi mới tới Civic.
Cả 3 dòng xe này em đều có chạy qua nha các bác.Nên đó là cảm nhận của em.Còn đối với bác nào nghĩ em đang nâng cao thương hiệu Toyota thì nên đi thử 3 dòng xe rồi đưa ra kết luận

<span style=""color: #ff0000;"">Giá cả bán lại sao khi sử dụng thì em nghĩ tất cả các bác đều biết về giá trị hết rồi nên không bàn cải nữa </span>

Điều này thì anh hoàn toàn xác nhận.
Có khi còn lời nữa chứ.

 

[lmtuan]

HIện nay Altis 2.0 được thay đổi từ động cơ đến kiểu dáng từ tháng 10/2010.
Sử dụng động cơ DOHC Dual VVT-i (bộ hộp số sự động vô cấp)nên hiện tượng trễ ga hầu như giảm đáng kể.
Về việc cảm giác lái thì em dám chắc rằng Altis không hề thua thậm chí còn sướng hơn cả Civic cũng như Focus(tuỳ quan điểm mỗi người lái).
Cách âm thì em dám chắc rằng Altis đứng đầu kế đến là Focus rồi mới tới Civic.
Cả 3 dòng xe này em đều có chạy qua nha các bác.Nên đó là cảm nhận của em.Còn đối với bác nào nghĩ em đang nâng cao thương hiệu Toyota thì nên đi thử 3 dòng xe rồi đưa ra kết luận

Giá cả bán lại sao khi sử dụng thì em nghĩ tất cả các bác đều biết về giá trị hết rồi nên không bàn cải nữa

Bác đưa ưu nhiều quá em đưa nhược nhá:
1. Trễ ga-> đi đường trường thì không sao nhưng đi thành phố thì hơi mệt tí.
2. Trợ lực điện có vẻ nặng (<span style=""color: #ff0000;"">cảm nhận riêng em thôi</span>)
3. Dễ móp vỏ
4. Độ lạnh sâu của điều hòa: bình thường, không như báo chí ca ngợi
5. Toyota trang bị vỏ Dunlop nên theo em, nó góp phần làm gia tăng tiếng ồn
6. Còi hơi cứng, bấm phải mạnh tay
7. Bọc da không xịn lắm
8. Đã trang bị chức năng kết nối điện thoại với đầu DVD trên xe nhưng lại không làm nút nhấc máy, cúp máy trên vô lăng (cái này hơi bựa) -> Bất tiện khi nhận hoặc từ chối cuộc gọi
9. Giá hơi cao so với một thương hiệu Altis, kể cả có là 2.0V
10. Phụ kiện giá buốt quá, 1 cái gương mà gần 10tr

Sơ sơ một vài cảm nhận của em, có gì ko phải các cao nhân bỏ quá cho.

 

[LK]

HIện nay Altis 2.0 được thay đổi từ động cơ đến kiểu dáng từ tháng 10/2010.
Sử dụng động cơ DOHC Dual VVT-i (bộ hộp số sự động vô cấp)nên hiện tượng trễ ga hầu như giảm đáng kể.
Về việc cảm giác lái thì em dám chắc rằng Altis không hề thua thậm chí còn sướng hơn cả Civic cũng như Focus(tuỳ quan điểm mỗi người lái).
Cách âm thì em dám chắc rằng Altis đứng đầu kế đến là Focus rồi mới tới Civic.
Cả 3 dòng xe này em đều có chạy qua nha các bác.Nên đó là cảm nhận của em.Còn đối với bác nào nghĩ em đang nâng cao thương hiệu Toyota thì nên đi thử 3 dòng xe rồi đưa ra kết luận

Giá cả bán lại sao khi sử dụng thì em nghĩ tất cả các bác đều biết về giá trị hết rồi nên không bàn cải nữa

Hiện tượng trễ ga gây khó chịu cho 1 số người lái trong đó có e, nhưng e nghĩ hình như đó ko phải là 1 cái lỗi để phải khắc phục, trong 1 số trường hợp đó lại là lợi điểm chứ! Camry 2003 MT Bác thấy có trễ ga ko ? ngay cả con Mer E-300 2011 e thấy cũng trễ ga!
- Chỉ dễ bán hơn các xe khác thôi ! chứ còn giữ gía thì chưa chắc ! vì giá bán xe 2nd cũng cao hơn các dòng xe cùng hạng làm người ta cò cảm giác sai lầm là giữ giá thôi ! chứ tính tỉ lệ so với giá lúc mua ..thì cũng vậy !
Giá con Altis 2.0 xe hạng C gần bằng giá con xe hạng D của các hãng khác !

 

[malanh]

em mê con altis 2011 2.0 lắm mà chưa đủ lúa để rước em nó về, giờ tiền thuế thấy cũng nặng quá....