Việt Nam! mình thì ng làm luật còn k tuân theo luật thì nói j tới ng dân,e nghĩ nc ta sẽ k bao h giống như hộ đc 
Cháu bác nói đúng đó ! nếu không thích thì đừng ép làm gì, môi trường làm việc bên Nhật rất áp lực, kể cả dân Nhật họ còn cảm thấy áp lực khủng khiếp, nhiều người chịu ko nổi tự tử hoài đấy bác. Môi trường sống hằng ngày cũng vậy, cái gì cũng kỷ luật kể cả việc bỏ rác. Rác bên đó bác tự phân loại nhé, tùy theo loại rác sẽ có ngày thu gom khác nhau, bỏ rác cũng phiền phức lắm chứ không đơn giản là đem vứt đại như Việt Nam đâu.
Nói gì nói phải có áp lực mới tiến bộ bác à, lâu ngày cũng quen thôi bác ạ.
Nếu không thích áp lực thì về vùng nông thôn Việt Nam làm vườn sống tàn tàn qua ngày thôi.
Bên Nhật họ còn có văn hóa đi bộ và xe đạp nữa các bác ạ. Bên Nhật họ thường xuyên đi bộ nhiều, từ tuổi học sinh tiểu học đã tự đi bộ hơn 1km đến trường là bình thường. Đi bộ nhiều rất có lợi cho sức khỏe ko như Việt Nam có vài chục mét cũng leo lên xe máy.
Người đi xe đạp bên Nhật cũng nhiều, thiếu nhi, thiếu niên, trung niên, cao niên gì đều đi xe đạp hết chứ không như Việt Nam mình chỉ có mấy đứa học sinh trẻ tuổi mới đi xe đạp.
Đi xe đạp bên Nhật rất an toàn vì đi vào phần lề của người đi bộ, xứ Việt mình thì lề đường đi bộ còn không được nói gì chạy xe đạp.
Luật đi xe đạp bên Nhật là ko được chở thêm người ngồi sau, đi đêm phải có đèn chiếu sáng nếu không sẽ bị mấy anh cảnh sát bắt lại. Em cũng bị 1 lần lý do ko mở đèn chiếu sáng vào ban đêm. May mà chỉ hỏi vài câu và nhắc nhở yêu cầu mở đèn thôi chứ ko bị phạt gì.
Người xe đạp và đi bộ được ưu tiên nhường đường nhất. Chính em nhiều lần được nhường đường theo kiểu như bên mình nhường đường cho mấy ông VIP vậy.
Nói về giao thông Nhật nếu khen thì cứ mà khen cho tới sáng. Mấy cái đó nó bắt nguồn từ ý thức con người được giáo dục tại học đường từ nhỏ.
Việt Nam mình muốn được như vậy thì trước hết em nghĩ phải thay đổi từ cách giáo dục con người trong gia đình cũng như từ nhà trường ấy.
Hiện tại ko hiểu xứ Việt mình đào tạo đạo đức kiểu gì mà cái văn hóa nhường nhau hầu như không có
Người đi xe đạp bên Nhật cũng nhiều, thiếu nhi, thiếu niên, trung niên, cao niên gì đều đi xe đạp hết chứ không như Việt Nam mình chỉ có mấy đứa học sinh trẻ tuổi mới đi xe đạp.
Đi xe đạp bên Nhật rất an toàn vì đi vào phần lề của người đi bộ, xứ Việt mình thì lề đường đi bộ còn không được nói gì chạy xe đạp.
Luật đi xe đạp bên Nhật là ko được chở thêm người ngồi sau, đi đêm phải có đèn chiếu sáng nếu không sẽ bị mấy anh cảnh sát bắt lại. Em cũng bị 1 lần lý do ko mở đèn chiếu sáng vào ban đêm.
May mà chỉ hỏi vài câu và nhắc nhở yêu cầu mở đèn thôi chứ ko bị phạt gì. Người xe đạp và đi bộ được ưu tiên nhường đường nhất. Chính em nhiều lần được nhường đường theo kiểu như bên mình nhường đường cho mấy ông VIP vậy.
Nói về giao thông Nhật nếu khen thì cứ mà khen cho tới sáng. Mấy cái đó nó bắt nguồn từ ý thức con người được giáo dục tại học đường từ nhỏ.
Việt Nam mình muốn được như vậy thì trước hết em nghĩ phải thay đổi từ cách giáo dục con người trong gia đình cũng như từ nhà trường ấy.
Hiện tại ko hiểu xứ Việt mình đào tạo đạo đức kiểu gì mà cái văn hóa nhường nhau hầu như không có
tóm lại ý bác đất nước chậm phát triển(không thể phát triển)là do đảng mà nói chính xác là do thể chế chính trị
Bác coi chừng bị liệt vào "thế lực thù địch" đó nha. Định làm lung lay niềm tin của dân với đảng hả?
e chỉ nói dùm ý của bác trên kia thôi mà,chứ e là một lòng "trung thành" với đảng mà
Giá như hồi trước không cho làm xe máy.
Cứ xe đạp, xe buýt và ô tô thì giờ biết đâu ngon rồi.
Một là sẽ không co xe máy, dễ phạt, dễ quản lý. Toàn bộ dân đi ô tô.
Hai là ai cũng đi ô tô, mà kẹt xe quá nên chuyển sang xe buýt.
Cứ xe đạp, xe buýt và ô tô thì giờ biết đâu ngon rồi.
Một là sẽ không co xe máy, dễ phạt, dễ quản lý. Toàn bộ dân đi ô tô.
Hai là ai cũng đi ô tô, mà kẹt xe quá nên chuyển sang xe buýt.
