Theo em hiểu thì cả cái đồng hồ của xe lẫn cái Vietmap đều có sai số, và chủ yếu là sai số (-).
Đồng hồ của xe nó tính toán theo lý thuyết dựa trên số vòng lăn bánh của xe. Từ số vòng quay của bánh xe x chu vi tiêu chuẩn của lốp sẽ ra quãng đường đi được.
Như vậy, chỉ cần lốp xe bơm hơi non 1 tí, đường kính ốp thay đổi => quãng đường đi được thay đổi. Ngoài ra còn việc xe đi trên đường không phải là lăn báng trên 1 đường thẳng tuyệt đối, rồi có sự "trượt" giữa lốp xe và mặt đường... mỗi nhân tố ảnh hưởng 1 chút dẫn đến sai số khá lớn giữa tốc độ thực và tốc độ trên đồng hồ.
Đặc biệt với các xe độ vỏ khác kích cỡ tiêu chuẩn thì sai số càng lớn.
Đối với Vietmap hay các thiết bị đo tốc độ bằng GPS nó dùng thuật toán xác định khoảng cách và thời gian giữa 2 tọa độ mà xe vừa đi qua để tính ra vận tốc, độ chính xác khá cao nhưng luôn bị trễ do tín hiệu thu từ vệ tinh dù sao cũng có độ trễ. Ngoài ra, vận tốc có thể thay đổi do vận tốc thực của xe không ổn định, dẫn đến thông số tốc độ hiển thị tức thời trên thiết bị luôn bị trễ so với tốc độ thực và không chính xác.
Em đã kiểm nghiệm GPS của điện thoại di động HTC cài VietmapR12 thì thấy chênh từ -2 đến -5 km/g so với đồng hồ xe, nhưng với thiết bị X-Driven thì còn sai số nhiều hơn nữa (-5 đến -10km/h)
Đồng hồ của xe nó tính toán theo lý thuyết dựa trên số vòng lăn bánh của xe. Từ số vòng quay của bánh xe x chu vi tiêu chuẩn của lốp sẽ ra quãng đường đi được.
Như vậy, chỉ cần lốp xe bơm hơi non 1 tí, đường kính ốp thay đổi => quãng đường đi được thay đổi. Ngoài ra còn việc xe đi trên đường không phải là lăn báng trên 1 đường thẳng tuyệt đối, rồi có sự "trượt" giữa lốp xe và mặt đường... mỗi nhân tố ảnh hưởng 1 chút dẫn đến sai số khá lớn giữa tốc độ thực và tốc độ trên đồng hồ.
Đặc biệt với các xe độ vỏ khác kích cỡ tiêu chuẩn thì sai số càng lớn.
Đối với Vietmap hay các thiết bị đo tốc độ bằng GPS nó dùng thuật toán xác định khoảng cách và thời gian giữa 2 tọa độ mà xe vừa đi qua để tính ra vận tốc, độ chính xác khá cao nhưng luôn bị trễ do tín hiệu thu từ vệ tinh dù sao cũng có độ trễ. Ngoài ra, vận tốc có thể thay đổi do vận tốc thực của xe không ổn định, dẫn đến thông số tốc độ hiển thị tức thời trên thiết bị luôn bị trễ so với tốc độ thực và không chính xác.
Em đã kiểm nghiệm GPS của điện thoại di động HTC cài VietmapR12 thì thấy chênh từ -2 đến -5 km/g so với đồng hồ xe, nhưng với thiết bị X-Driven thì còn sai số nhiều hơn nữa (-5 đến -10km/h)
Tốc độ trên đồng hồ tại thời điểm bác nhìn là tốc độ tức thời, giá trị này thay đổi liên tục và nó không cố định. Còn khi bác lấy quãng đường chia thời gian thì đó chính là tốc độ trung bình. Hai giá trị này hoàn toàn khác nhau, tốc độ trung bình không bao giờ lớn hơn tốc độ tức thời bác nhé.ls.chau nói:Theo quan sát của em thì hình như tốc độ đo được trên đồng hồ km không đúng so với thực tế quãng đường đi được.
Thông thường khi đi xa lộ, xe thường đi với vận tốc từ 50 – 80 km/h (đa số là đạt 80km/h) nhưng khi tính vận tốc bằng cách lấy quãng đường chia thời gian thì vận tốc trung bình thường chỉ đạt khoảng 50km/h.
Hôm vừa rồi đi đường cao tốc em có kiểm tra thử thì thấy như sau:
Cả đoạn đường cao tốc là 47km (không tính đường dẫn vào cao tốc nhé). Em chạy với tốc độ là 100km/h (cũng có khi lên, xuống nhưng không đáng kể). Khi em đi hết đường cao tốc thì mất 45 phút.
Lẽ ra với vận tốc 100km/h, với đoạn đường 47km thì chỉ mất khoảng hơn 28 phút. Vậy là sao ta????
Cho nên khi bác lấy quãng đường chia thời gian luôn luôn có giá trị nhỏ hơn con số bác nhìn thấy.
Chúc vui!
Ko biết pác chủ tìm cái này để làm gì, tuy nhiên e nghĩ có cách thủ công sau đây ko biết có áp dụng được ko. Pác ra cao tốc, nhờ 1 người kế bên, trong tay cầm 1 cái đồng hồ bấm giây thê thao. khi pác đạt đến tốc độ 100km/h, người kia vừa bấm đồng hồ giây, vừa bấm đồng hồ xe pác (cái đồng hồ cục bộ; giống như trên xe @, để nó trả về số ko), chạy độ 100"...oke, giờ pác dùng cái công thức cổ điển kia được rồi đấy : TG=ĐD/VT. Dĩ nhiên từ đây ta có thể có ĐD, VT...
PS : e ko phải dân KT nên có sai pác...quên luôn giùm e
PS : e ko phải dân KT nên có sai pác...quên luôn giùm e
Last edited by a moderator:
Bác chủ có thể lấy vận tốc trên GPS cộng thêm khoảng 5km/h là biết ngay. Không biết đồng hồ trên xe bác được bao tuổi rồi?
Sai số đồng hồ tốc độ cho phép +/- 10% đấy, chủ yếu do lốp bị mòn. Khi lốp mòn, cùng một quãng đường phải quay nhiều vòng hơn -> tốc độ trên đồng hồ sẽ cao hơn. Ngoài ra còn có thể sai số do thiết bị là chính cái đồng hồ chẳng hạn.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speedometer
Sai số đồng hồ tốc độ cho phép +/- 10% đấy, chủ yếu do lốp bị mòn. Khi lốp mòn, cùng một quãng đường phải quay nhiều vòng hơn -> tốc độ trên đồng hồ sẽ cao hơn. Ngoài ra còn có thể sai số do thiết bị là chính cái đồng hồ chẳng hạn.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speedometer
Last edited by a moderator:
Cơ bản là chính xác:
- Nếu như lốp xe đúng thông số theo xe và bơm đúng áp suất quy định.
- Chạy xe theo đường thẳng chứ không chạy zíc zắc.
- Chạy xe với vận tốc gần như đều,tránh thay đổi vận tốc liên tục,tránh tăng tốc và giảm tốc đột ngột.
- Chỉ chạy xe trên đường nhựa phẳng và mịn.
- Cuối cùng,đừng bao giờ quan tâm đến việc đồng hồ báo đúng hay sai,đừng suy nghĩ về nó,và tập thói quen,nên tin tưởng vào các thiết bị trên xe thay cho việc nghi ngờ chúng.
- Nếu như lốp xe đúng thông số theo xe và bơm đúng áp suất quy định.
- Chạy xe theo đường thẳng chứ không chạy zíc zắc.
- Chạy xe với vận tốc gần như đều,tránh thay đổi vận tốc liên tục,tránh tăng tốc và giảm tốc đột ngột.
- Chỉ chạy xe trên đường nhựa phẳng và mịn.
- Cuối cùng,đừng bao giờ quan tâm đến việc đồng hồ báo đúng hay sai,đừng suy nghĩ về nó,và tập thói quen,nên tin tưởng vào các thiết bị trên xe thay cho việc nghi ngờ chúng.
Last edited by a moderator:
Bác nói đúng hết chỉ có câu cuối cùng chưa đươc chính xác ợ. Em nghĩ đồng hồ thì phần nhiều là đúng, nhưng sau một thời gian sử dụng nó phải có sai số vượt tiêu chẩn cho phép thế nên hàng năm mới có chuyện kiểm định/hiệu chẩn mấy cái đồng hồ đo công nghệ/điện/áp suất/ nhiệt độ ở các nhà máy, tàu biển (đi đăng kiểm xe ô tô thì nó cũng phải kiểm tra mấy cái đồng hồ này chứ lỡ bác phi 100 nó cứ chỉ 80 thì phiền phức chết). Thế nên nếu chủ thớt băn khoăn thì có thể cái đồng hồ xe bác nó đang bị củ chuối, bác nên thử lại cho chắc vì cứ tin vào nó thì có ngày xxx túm lại cũng phiền. Có hai cách kiểm tra: một là bác so với GPS theo em thì bác lấy GPS+3 hoặc 5 là okie hoặc bác rủ bạn bác đua xe song song trên cao tốc rồi đùng bộ đàm check ở nhiều dải khác nhau, nếu không chênh nhiều thì ổn.NGUYEN T nói:
Last edited by a moderator:
Tommy2005 nói:
ẹc ẹc, hôm nọ đi xe PT, nó đổ đèo Bảo lộc tôi đo trên GPS là 68.8km/h
vậy là bác tài đang chạy khoảng 73.8km/h hả các bác? nhanh khiếp!
Không biết thiết bị nào đúng đây nữa. GPS của em cũng chỉ ít hơn công tơ mét khỏang 5-8 km, em để ý chạy càng nhanh thì độ chênh lêch càng giảm. em so sánh cả GPS gắn trên xe và GPS của Iphone. nếu muốn chắc cú chắc phải lên băng thử tốc độ của đăng kiểm các bác ơi.
