A tiểu cũng có khiếu Âm... nhạc hỉ! Nói là A Tiểu hỉu liền! Ngoài ĐN có chổ nào nghe Guitar classic không A Tiểu! Em thích nghe Guitar hơn mấy cái khác!
Xương chữ A của cọt kính lái 2 lớp, rất cứng, và thông thường nếu có mục thì sẽ mục ở 2 cái góc nơi 2 ron su trên mui đi xuống kính lái bởi nơi đây là nơi hứng nhiều bụi bẩm lâu ngày, nước dễ đọng lại gây ra ẩm tôn và dẫn đến hỏng
Vậy nước vào có 2 nguyên nhân
1/ Phần tôn góc trên cùng của khung kính hỏng
2/ Khi thay kính thợ bắn keo tạo thành phần bọng khí bên trong đường keo, lâu ngày chính bọng khí này tạo thành rãnh nước và len vào xe
Cách xử lý: cả 2 nguyên nhân trên đều phải bung kính lái ra, kiểm tra thật kỹ, nếu do tôn thì mình chỉ hướng xử lý tiếp, nếu do keo thì đi lại đường keo
Chú ý: Tuyệt đối đừng bao giờ cho keo lan ra trên đường đi của nước hoặc giả nếu có bắn keo thì tạo thành 1 cái rãnh bao quanh khung kính lái để nước từ trên mui đi xuống được trơn tru, vì nếu ngược lại vô tình tạo cho ước bị đọng lại trong quá trình thoát nước, dẫn đến ẩm lớp tôn và ....(Thợ ẩu thuuwòng làm cho xong chiện mà ít để ý vụ này)
Minh họa bằng hình như ri
1/ Phần tôn góc trên cùng của khung kính hỏng
2/ Khi thay kính thợ bắn keo tạo thành phần bọng khí bên trong đường keo, lâu ngày chính bọng khí này tạo thành rãnh nước và len vào xe
Cách xử lý: cả 2 nguyên nhân trên đều phải bung kính lái ra, kiểm tra thật kỹ, nếu do tôn thì mình chỉ hướng xử lý tiếp, nếu do keo thì đi lại đường keo
Chú ý: Tuyệt đối đừng bao giờ cho keo lan ra trên đường đi của nước hoặc giả nếu có bắn keo thì tạo thành 1 cái rãnh bao quanh khung kính lái để nước từ trên mui đi xuống được trơn tru, vì nếu ngược lại vô tình tạo cho ước bị đọng lại trong quá trình thoát nước, dẫn đến ẩm lớp tôn và ....(Thợ ẩu thuuwòng làm cho xong chiện mà ít để ý vụ này)
Minh họa bằng hình như ri
Chỉnh sửa cuối:
Xe nào mà nát quá zị lão ...Xung quanh viên tôn đỡ kính lái là 1 hớp keo dũng để kết chặt kính lái và phân khung xương và ngăn không cho nước vào, nước từ trên mui cháy xuống sẽ đi bên ngoài giữa khung xương và phần keo (nhìn ngón tay mình nhé:
Ừ nhỉ! Hình như chiếc xe nầy là mô hình giảng dạy của trường trung cấp giao thông vận tải gần nhà cu Tynguyenduy đây mà!!!!!!!Xung quanh viên tôn đỡ kính lái là 1 hớp keo dũng để kết chặt kính lái và phân khung xương và ngăn không cho nước vào, nước từ trên mui cháy xuống sẽ đi bên ngoài giữa khung xương và phần keo (nhìn ngón tay mình nhé:
