Về vấn đề chiều cao thành lốp chỉ ảnh hưởng đến sai số báo vận tốc, còn các vấn đề kỹ thuật ảnh hưởng đến hệ thống treo, gầm là ko đáng kể nếu giữ nguyên 185. Nếu anh lên 205/.... Thì mới sợ. Vì lúc này tâm bánh xe tiếp xúc với mặt đương thay đoi và ảnh hưởng đến hệ thống giảm sốc, treo, phuộc....... Nếu được thì thay 185/70/R15Vì kím mâm ko ra, hỏi bộ mâm sắt của 4456 hắn nói để hắn xài nên quyết tâm chơi mâm 15" củ. Và chơi lốp 195/55/R15. Các Anh tập trung tư véo trong quan điểm nầy! Emthấy chơi 195/55/R15 > 185/70/R14 có 65mm chiều cao, và chiều rộng > 1cm, nên mạnh dạn, tuy nhiên có thể nhìn ngoài ko đẹp. Em lo vần đề nầy! A Dũng GL và Châu pro thấy sao!
Ko tìm mâm ! Đăng kiểm thì không sao! Hôm trước qua cái rẹt!
Anh lo vấn đề hốc bánh xe trống thì lên 195/60/R15. To vật vã luôn ho nó máo....Không bao giờ chơi 205/50/R15.
Muốn trở về với chu vi bánh nguyên bản để nước depart khá lên chút chút!
Quyết tâm chơi lốp195/55/R15. Thanks Anh Phát.
ĐK ko thành vấn đề!
@Tú: Dần rồi mình cũng quen là Tú giỡn nhiều hơn là Tư véo, mấy đợt trước phân vân quá, vì ko biết ý Tú là giởn chơi hay thiệt!
Haha! Buôn Ma Thuột ở chổ nào thía, khi nào đặt vài món đồ để có cớ lên lấy đi BMT chơi. Làm trên đó cả năm 2004 nên rành trên đấy lắm. Gà luộc rất ngon.
