Mỗi trường có 1 đường hotline riêng để nếu phụ huynh bị bắt thì gọi đến cho xxx nghe "Phụ huynh của hs trường chúng tôi đi đón con, xin các anh cho tiếp tục khởi anh", rồi trình tùm lum giấy tờ nhà trường, con em ra =))51LD1758 nói:Vậy đi rước con ở trường thì sao ta?
. Thủ tục nhanh gọn vậy đó "Hành là chính mà" 
Hồi trước tôi học môn Qui hoạch giao thông thì giảng viên đã nhắc đến biện pháp này ở 1 số nước, trong đó có Malaysia. Nhưng thú vị nhất là biện pháp đối phó của người dân và hoạt động của qui luật CUNG CẦU. Muốn vượt qua trạm kiểm soát thì xe phải có đủ số người qui định. Vậy là trước cổng kiểm soát khoảng 500m gì đó, luôn có 1 số em nhỏ đứng chờ sẵn để cho các xe không đủ người "thuê". Thiếu 1 người thuê 1 người, thiếu 2 thuê 2 v.v. cứ thế mà qui ra thóc. Khi đi quan trạm vài trăm mét, tài xế sẽ thả các em xuống và các em lại đi bộ ngược trở lại chỗ ban đầu. Các nhà chức trách cũng biết việc này như không làm gì được. Và sau này thì chính sách này hình như đã bị bãi bỏ vì không giải quyết được gì mà lại gây thiệt hại thêm cho xã hội. Như vậy bộ tưởng của ta muốn dẫm lên vết xe đổ ư?
Last edited by a moderator:
Thái Lan hồi đó cũng áp dung biện pháp này cho nên buối sáng ở khu vực ngoại ô có nhiều người đứng để cung cấp dịch vụ thuê người người cho đủ chổ cho xe hơi để chạy vào nội ô Bangkok.
, áp dụng biện pháp này nhớ lúc bắt đầu đội nón bảo hiểm khi chạy xe ngoài khu dân cư thì ở khu vực Thủ Đức xuất hiện dịch vụ cho thuê nón BH trước các trạm kiểm tra CSGT.
, áp dụng biện pháp này nhớ lúc bắt đầu đội nón bảo hiểm khi chạy xe ngoài khu dân cư thì ở khu vực Thủ Đức xuất hiện dịch vụ cho thuê nón BH trước các trạm kiểm tra CSGT.
em hỏi thật là có bắt buộc phải phát biểu k nhỉ? chứ nếu đến lượt phát biểu thì kịp nghĩ ra như vậy cũng hay rồi.
