RE: về bảng hiển thị tốc độ điện tử của Civic
Em nhất trí với Bác.
Đây không phải là chuyện đột phá hay đắt rẻ gì. Cái chính là ý tưởng của đìzainhơ khi thiết kế cái nội thất cho xìvịt thôi.
Thật ra việc dùng đồng hồ tốc độ hiển thị dạng số hay kim cũng có ý kiến trái ngược nhau. Người thích hiển thị dạng số thì cho rằng phải có cảm giác đizitồ thì mới "chính xác" và "hiện đại". Nhưng đa phần cánh tài xế khoái hiển thị kim hơn.
Rõ vì khi chạy xe, ta chỉ cần thông tin về tốc độ mang tính định tính "chậm - nhanh - quá nhanh" hay "an toàn - không an toàn" chứ không cần biết định lượng chính xác 35 hay 37 km/h làm gì trong khi lại mất thì giờ cho việc nhận điện con số 35 hay 37 và thì giờ để bộ não phân tích 37 nằm đâu trong khoảng "chậm - nhanh - quá nhanh"
Em có một kỷ niệm thú vị là tranh luận vấn đề này với sư phụ (là giáo sư, chuyên gia hàng đầu Việt Nam về kỹ thuật số) tương đối gay gắt. Kết quả là sư phụ không hài lòng, nhớ dai tận đến lúc hỏi phản biện kỳ bảo vệ tốt nghiệp của em
Em nhất trí với Bác.
Đây không phải là chuyện đột phá hay đắt rẻ gì. Cái chính là ý tưởng của đìzainhơ khi thiết kế cái nội thất cho xìvịt thôi.
Thật ra việc dùng đồng hồ tốc độ hiển thị dạng số hay kim cũng có ý kiến trái ngược nhau. Người thích hiển thị dạng số thì cho rằng phải có cảm giác đizitồ thì mới "chính xác" và "hiện đại". Nhưng đa phần cánh tài xế khoái hiển thị kim hơn.
Rõ vì khi chạy xe, ta chỉ cần thông tin về tốc độ mang tính định tính "chậm - nhanh - quá nhanh" hay "an toàn - không an toàn" chứ không cần biết định lượng chính xác 35 hay 37 km/h làm gì trong khi lại mất thì giờ cho việc nhận điện con số 35 hay 37 và thì giờ để bộ não phân tích 37 nằm đâu trong khoảng "chậm - nhanh - quá nhanh"
Em có một kỷ niệm thú vị là tranh luận vấn đề này với sư phụ (là giáo sư, chuyên gia hàng đầu Việt Nam về kỹ thuật số) tương đối gay gắt. Kết quả là sư phụ không hài lòng, nhớ dai tận đến lúc hỏi phản biện kỳ bảo vệ tốt nghiệp của em
