RE: Về miền Tây!
Cho em tiếp tục
Em không biết đường nhưng gặp may thì phải nên đang ngồi uống cà phê thì nghe bộ đàm kêu, biết anh em đang ở nhà bác B2. Sóng bộ đàm rất kém nên chỉ nói vắn tắt "bác help mệt, anh em đang cùng nghỉ ngơi". Thế mà đã làm một bác MT lo lắng
.
Khởi hành đi tiếp một đoạn ngắn là đến nhà bác B2 (màn chào đón thật ấn tượng: bác NamVT39 đứng vẫy như mấy tên đón khách ở nhà hàng dọc đường, bác B2 đứng giữa đường, đầu trần dưới nắng ra hiệu cho xe dẻ chái
Đến lúc này mọi người mới vui vẻ hàn huyên với bác B2 về chủ đề quan trọng nhất: xe đạp điện. Em cũng xác nhận trong nhà bác B2 có 7-8 chiếc xe đạp điện, bác nào nói B2 là cò thì tính xem kinh doanh lời lãi kiểu nào nhá
Bác help nói nhỏ bác Dẫn: "Các bác cứ về trước, trời tối em chạy chậm lắm"
16h15 xuất phát từ nhà bác B2 đến phà An Hòa. Chỉ còn 6 xe (2 xe HFC đã về trước)
Lên khỏi phà An hòa thì xe 08, 10, 04 bị đứt khỏi đoàn vì cái phà 200 tấn đổ nguyên đoàn xe trước mặt bọn em, phải chờ mệt nghỉ. Chạy một đoạn dài (đã vào tỉnh lộ 848) thì em quyết định chạy thật chậm chờ xe số 04 vì mãi không thấy. Té ra là bác pm6 chạy xe rất kỹ nên tụt lại khá xa
. Đến phà Cao Lãnh thi ôi thôi, kẹt cứng ngắc (như cái gì ấy).
Lên khỏi phà Cao Lãnh là 18h25
Khởi hành đi từ Cao Lãnh về theo thứ tự: 09,05,06,04,10,08. Bác vankhanhktpn vọt đi trước. Gặp 1 cơn mưa khủng khiếp, nước tạt vào kính lái với góc 45% trong khoảng 10 phút. Bác Dẫn đi đầu, dẫn đoàn
đi với tốc độ chậm khác hẳn phong cách lúc ban ngày.
20h: đói quá, bộ đàm chỉ còn 2 cái còn hoạt động (05/08) qua trao đổi bằng ĐT, mọi người quyết định về Long An ăn cháo. Một lúc sau, bác Dẫn ghé vào quán ăn bên đường để ăn cháo.
Bác help vui mừng vì đã về đến Long An (ack ack). Hỏi em còn bao xa, em đáp còn 100km, bác í không tin. Hỏi hết mọi người thì biết là chưa đến Cai Lậy, bác ý thở dài ngao ngán
.
Cũng may 2 cái bộ đàm còn lại được sạc ngay trong quán cháo và vài cốc rượu cùng những câu chuyện của bác Dẫn làm mọi người sinh động lên. Bác help xác nhận là tốc đội đi chậm và có thể chạy nhanh hơn. Bác Dẫn bèn yêu cầu mọi người chạy theo đoàn, và xác định bí kíp: nhìn vào mông của bác í mà đi.
Lại khởi hành với thứ tự: 09,05,06,04,08. Hôm qua, dù không muốn, em luôn là người đoạn hậu.
Đi qua cầu Long Định, thấy bác help lại bị tụt lại, em ra hiệu cho PM6 vượt lên dẫn đường cho bác help. Nhưng vấn đề là bác help chỉ tin vào mông của bác Dẫn mà thôi, phần nữa PM6 không có bộ đàm nên khó phối hợp.
Lúc này bác Dẫn mới thật sự trổ hết tài nghệ: để cho Spectra04 đi đầu cùng PM6, bác Dẫn tụt xuống
giơ mông ra ngay trước mặt bác help, đồng thời dùng bộ đàm hướng dẫn bác help tăng giảm tốc, sang trái phải. Dẫn một đoạn khoảng 20km kể từ Trung Lương đến Tân An thì bác help bắt đầu quen.
Nhờ cách làm của bác Dẫn, tốc độ lữ hành của đoàn tăng lên 70 cây chuối và nhanh chóng thanh toán đoạn đường Trung Lương-SG. (Có công của Spectra04 khi phát hiện một đoàn địch quân uy hiếp gần Bình Chánh)
Đến giao lộ NVL-QL1, mọi người tập trung chia tay thắm thiết, trước đó PM6 đã về thẳng. Bộ đàm gửi lại bác help, 23h30 chia tay hoàng hôn.
Em về đến nhà là 24h30
