Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Vệ sinh buồng đốt bằng hóa chất

[thaibinhdo]

Em về được 1 thùng chất này.
giá 12$ bên đó, nhưng do hàng chất lỏng mà lại nặng. Nên tính luôn fee ship tới vn khoảng 350k.
Để dành hôm nào off mang theo. Anh em nào có nhu cầu súc nội tạng luôn.

Khoảng bao nhiêu km thì súc hả bác? Xe em mới 12km... Nhưng bác cứ để em 1 chai hen.

 

[cubibmw]

Cách xài : ( mình copy nguyên văn của 1 chú bên tây)

It's real simple: The thick line that attaches to your brake booster is the vacuum line, it pulls straight out of the booster and has considerable vacuum at idle. After the car has been fully warmed up pull off the brake booster line and let it drink half a can of sea foam (8oz). Let the car sit for 15 minutes then start it up and be prepared for a smoke show. You can follow up later with the other 8oz, or you can add it to your gas tank when it's almost completely empty to clean the fuel injectors.

Cái này ngoài xúc rửa buồng đốt, có thể đổ thẳng vào bình xăng để nó xúc béc xăng luôn.

 

[Bmw18]

:3dmong:

Cách xài : ( mình copy nguyên văn của 1 chú bên tây)

It's real simple: The thick line that attaches to your brake booster is the vacuum line, it pulls straight out of the booster and has considerable vacuum at idle. After the car has been fully warmed up pull off the brake booster line and let it drink half a can of sea foam (8oz). Let the car sit for 15 minutes then start it up and be prepared for a smoke show. You can follow up later with the other 8oz, or you can add it to your gas tank when it's almost completely empty to clean the fuel injectors.

Đổ vào súc...rồi chạy ra đường dân tich thấy khói mịt mù tưởng ca mục phun khoi cháy xe chạy theo xã bọt khí chống cháy kết quả....

 

[caubasg]

các bác thử seafoam em ko ý kiến nhưng cách chế vào ống hơi (vacuum line) cấp hơi bầu thắng là không dùng được cho xe BMW, ít nhất là các dòng xài vacuum pump như N42, N46 của 318 E46, 320 E90 hay máy V8, V10.., các máy BMW còn lại cũng cần nghiên cữu kỹ khi dùng phương pháp này theo khuyến cáo máy nào dùng được cách chế vào đường hơi của bầu thắng.
http://seafoamsales.com/vacuum-line-method-with-sea-foam/

em từng thay cả vacuum pump (bơm tạo hơi gắn vào trục cam máy), vacuum line (ống dẫn hơi từ bơm đến booster bầu hơi) và thay booster rồi nên dám chắc là với thiết kế máy BMW xài vacuum pump mà đổ chất lỏng này vào ống là sai hoàn toàn! chất seafoam chỉ chảy ngược về bơm và ứ đọng tại bơm và ống hơi chứ ko thể vào bên trong máy như đường manifold trên để súc động cơ khi đốt như các loại động cơ xe khác được! Nếu không cẩn thận khi gắn ống hơi trở lại phần chất lỏng hoặc hơi lỏng sẽ được bơm tiếp vào bầu hơi là thủng hay tèo luôn màn giấy da trong bầu hơi ( cái này giá không rẻ đâu).
Nếu bác E46 nào muốn dùng em thấy link youtube số 3 cuối của bác cubi dùng phương pháp chế từ trên xuống đúng và an toan hơn.

 

[51LD1758]

Nếu chế được 1 cái bình hóa chất này sẳn trong khoang máy, đấu qua 1 cái van điện. Chỉ cần bật công tắt là xả cả bình vô buồng đốt. Là khói mịt mù phía sau. Dùng để trong trường hợp cần cắt đuôi CSGT đuổi theo phía sau thì ngon. Họăc thằng nào chạy sau mà cứ quật đèn pha, mình chơi chiêu này cũng ngon. Xả khói cho nó chết mẹ.
Chiêu này học từ con cá mực.

:3dmong:

 

[UCHIDA]

Em muốn mua sản phẩm này bác có thể cho em biết cách để liên hệ . Cảm ơn bác .

 

[californian]

Cách xài : ( mình copy nguyên văn của 1 chú bên tây)

It's real simple: The thick line that attaches to your brake booster is the vacuum line, it pulls straight out of the booster and has considerable vacuum at idle. After the car has been fully warmed up pull off the brake booster line and let it drink half a can of sea foam (8oz). Let the car sit for 15 minutes then start it up and be prepared for a smoke show. You can follow up later with the other 8oz, or you can add it to your gas tank when it's almost completely empty to clean the fuel injectors.

Cái này ngoài xúc rửa buồng đốt, có thể đổ thẳng vào bình xăng để nó xúc béc xăng luôn.

1 công dụng khác của seafoam nữa la vê sinh bướm ga ( throttle body ) và tẩy cặn nhớt nữa
https://www.otosaigon.com/threads/meo-vat-cho-xe-cu.1704209/page-51#post-9489468
Tẫy cặn nhớt thì canh me khi xe chạy còn khoảng 100km nữa là đến chu kỳ thay nhớt, đổ 1/3 chai seafoam vào buống nhớt xe.Đổ khi xe máy nguội, sau đó nổ máy xe cho chay đường trường 1 quãng xa 100km cả đi lẫn về ( ví dụ đi đến biên hòa sau đó vòng về sg ) rồi đem xe đi thay nhớt và lọc nhớt ngay.
Bên Mỹ seafoam là chúa trùm phụ gia động cơ dùng mấy chuc năm nay à.1 chai seafoam hơn 400ml có 8 usd/ quá rẻ, vô bất cứ auto part store hay walmart cũng có bán đầy
Ở vn xăng cộ không ngon, chuân được như xăng premium bên Mỹ nên các bác thỉnh thoảng châm đầy bình xăng rồi pha 1/3 chai seafoam vào bình xăng cũng là cách bảo dưỡng xe rẻ tiền hiệu quả

 

[californian]

Lạ cái là tụi nước ngòai nó lại xài cái này định kỳ để bảo dưởng máy. Sản phẩm này cũng nổi tiếng vài chục năm rồi. Mà vn mình lại ít khi làm.
ODO tụi nó chạy lên con số hàng triệu vẩn chạy bình thường, còn xe mình lên hàng trăm ngàn là thấy tả rồi. Có lẻ do bảo dưởng ?

Do xăng cộ thôi bác.Ở Mỹ xăng cộ sạch, chuẩn hơn vn nên xe ít bi truc trặc về xăng nhất là mấy con xe sang như xe Đức.Nếu xài xăng premium mấy hãng lớn như Shell. Chevron.. thì trong xăng premium hay thậm chí xăng regular 87 đã có thành phần phụ gia giúp nâng cao chất lượng xăng đốt cháy triệt để, ít bi cặn lắn trong xy lanh.Chưa kể không khí trong lành,, đường xá ít bụi bặm nên xe cô cũng ít bi truc trặc về hệ thống lạnh.Chứ xe Đúc mà thay loc xăng, bơm xăng xoàng xoạch như ở vn thi co mà viêm màng túi chết bỏ
Giá đúng 1 cha seafoam bán trong walmart là chưa tới 7 usd mà đa công dụng, hiệu năng và giá thành quá tốt

 

[californian]

Em muốn mua sản phẩm này bác có thể cho em biết cách để liên hệ . Cảm ơn bác .

Ngoài bắc có bọn QS perfomance ổ ngoài HN cũng nhập hàng seafoam
https://www.youtube.com/watch?v=RRlSSWCRDvc

 

[sky_loi]

xã khói kiễu này chắc phãi kím chỗ nào đồng không mông quạnh quá a )