Hiện nay, Công ty SeaFoam Việt Nam độc quyền sản phẩm và đang tìm đại lý bạn ơi
Seafoam có thể dùng nhiều cách
1. Cho vào xăng như là thành phần phụ gia nâng cao chất lượng xăng
2.Cho vào brake booster để tẩy cặn cacbon trong xi lanh
3.Cho vào đường nhớt để tẩy cặn nhớt.Khi xe còn khoảng 50-100km nữa là đến lúc phải thay nhớt định kỳ, thì đổ 1/3 lon seafoam vô buồng nhớt, đổ khi máy nguội.Sau đó chạy xe 50-100km để seafoam trong nhớt bắt đầu phát huy tác dụng làm mềm và hòa tan mọi ngõ ngách trong máy có cặn nhớt.Sau đó đem xe đi thay nhớt ngay lập tức, dĩ nhiên phải thay luôn lọc.Khi xả ra sẽ thấy nhớt đen khác thường do mọi cặn bẩn trong lốc máy đã bi đánh tan, hòa vô nhớt
Seafoam ở Mỹ xài lâu lắm rồi.Nhưng có sản phẩm khác còn tốt hơn cả seafoam là gumout multi system tune up vi thích hợp cho xăng có pha thêm ethanol
Cách dùng của gumout cũng tương tự như seafoam nhưng thành phần phụ gia của nó là PEA tốt cho xăng có pha 10% cồn ở Mỹ
http://www.acronymfinder.com/Polyether-Amine-(automotive-fuel-additive)-(PEA).html
Tất cả các loai xăng đươc chứng nhận là top tier gas ở Mỹ như Chervon/Shell/ các hãng khác đều có thành phần phụ gia PEA này cho vô thêm xăng để nâng cao chất lượng xăng
https://www.yourmechanic.com/article/which-gas-stations-have-the-best-quality-gas
Trước đây tôi cũng xài seafoam ở Mỹ, hay chuyển qua xài gumpout multisystem tune up vi công dụng tốt hơn
Không biết seafoam bán lẻ ở vn rổ rá nhiêu chứ bán ở Mỹ giá trong wallmart khoảng 6.7$ chưa thuế
Không bán lẻ bạn ơi! Nhưng mình có thể làm trực tiếp cho bạn. Nếu muốn thì bạn có thể cho mình số đt để liên hệ.
bác cho xin địa chỉ hoac sdt nhé, số e là: 0918383 mot nam chin
Xe mới nếu xài seafoam thì đổ thẳng vào bình xăng, nó sẽ phát huy tác dụng làm sach hệ thống xăng,, bơm xăng và đầu phun xăng chứ chưa cần tẩy cặn cacbon trong xy lanh làm gì, khi nào chạy tới 50k hay hơn nữa thi mới nên làm. Seafoam bản chất nó là phụ gia dùng cho nhiên liệu hòa tan được vô xăng của xe hơi mà .
