RE: Veracruz chạy với tốc độ 250km/h
Lại theo đuôi cụ Kiến phát nữa
.
EM tìm toét mắt cái đơn vị công xuất của cụ mà không thấy chỗ nào đề là PS.
Cụ giải thích giúp em nó là cái gì thế.
EM còn nghe nói độ chíp công xuất có thể nâng súc mạnh của xe thêm khoảng 20BHP (british horse power).
Con chip này chỉ khoảng 200$ thôi.
Lại theo đuôi cụ Kiến phát nữa
.EM tìm toét mắt cái đơn vị công xuất của cụ mà không thấy chỗ nào đề là PS.
Cụ giải thích giúp em nó là cái gì thế.
EM còn nghe nói độ chíp công xuất có thể nâng súc mạnh của xe thêm khoảng 20BHP (british horse power).
Con chip này chỉ khoảng 200$ thôi.
Trích đoạn: Kienvang
Tác giả post video Superridler cho biết, em Vera máy dầu tăng tốc từ 0->100km/h là trên 8s. Hồi đầu năm 2007, bác Kar nhà mình chạy test em Santa Fe máy dầu đời 2006 (2.2, 4WD, 151PS; SF2008 2.2,4WD đã là 172PS) với kết quả là 11"53-> ấn tượng quá các bác nhẩy?
RE: Veracruz chạy với tốc độ 250km/h
210 km/h! Đúng là nể các bác thật. Em cũng đã từng chạy 160km/h với em E240 rồi ... không dám lên thêm nữa (đường 5 Hà Nội-Hải Phòng).
Vera thì em chưa có điều kiện đi xa, mới thử tới tốc độ 130 km/h đường cao tốc Pháp Vân. Với veracruz thì tốc độ này xe vẫn im phắc và cực đầm, không hề có biểu hiện gì khó kiểm soát hay nghuy hiểm (độ rung, lắc ngang hay bồng bềnh...) và tỏ ra cực kỳ sung sức, ở tốc độ này vòng tua máy vẫn dưới 2000v/phút. Tốc độ cao hơn thì chưa có điều kiện để test vì đường Pháp Vân bây giờ cũng xuống cấp nhiều và rất đông xe...
210 km/h! Đúng là nể các bác thật. Em cũng đã từng chạy 160km/h với em E240 rồi ... không dám lên thêm nữa (đường 5 Hà Nội-Hải Phòng).
Vera thì em chưa có điều kiện đi xa, mới thử tới tốc độ 130 km/h đường cao tốc Pháp Vân. Với veracruz thì tốc độ này xe vẫn im phắc và cực đầm, không hề có biểu hiện gì khó kiểm soát hay nghuy hiểm (độ rung, lắc ngang hay bồng bềnh...) và tỏ ra cực kỳ sung sức, ở tốc độ này vòng tua máy vẫn dưới 2000v/phút. Tốc độ cao hơn thì chưa có điều kiện để test vì đường Pháp Vân bây giờ cũng xuống cấp nhiều và rất đông xe...
RE: Veracruz chạy với tốc độ 250km/h
Em thêm thắt tí. Bác Bovo nói đúng đấy cách đây 1 năm vào forum HQ em thấy bọn Tây truyền tay nhau con chip (đã mod) để cắm vào xe, tức là can thiệp vào sofware của động cơ, tạm gọi là độ công suất động cơ, khiến máy có thể lên thêm được mươi mười lăm mã lực. Con này giá khoảng trên dưới 100USD. Tuy nhiên đây cũng chỉ là "độ xe" chứ bản hãng không khuyến khích. Bác nào chơi máy tính chắc cũng biết môn OC (overclock) chip máy tính, hay kiểu kiểu như thế ... ép xung, ép máy.
Em nghĩ xe SF đời 2008 thực chất cũng là một hình thức OC (mod software) từ version máy 2006 mà ra khiến công suất máy cải thiện. Sở dĩ Huyndai làm được như vậy là do sau hơn 1 năm chế tạo và chạy thử version 2006, bản hãng đã tích lũy được kinh nghiệm và tự tin tăng công suất động cơ mà vẫn đảm bảo độ "reliable" của em nó. Tức là qua thời gian chạy thử, máy SF đã đạt độ "chín" của nó, tức là đạt được độ ổn định cần thiết để có thể tiến hành những tinh chỉnh. Đây quả là một tin tốt cho những bác chạy SF2008. Em xin hết ạ.
Trích đoạn: bovo03
Lại theo đuôi cụ Kiến phát nữa
EM tìm toét mắt cái đơn vị công xuất của cụ mà không thấy chỗ nào đề là PS.
Cụ giải thích giúp em nó là cái gì thế.
EM còn nghe nói độ chíp công xuất có thể nâng súc mạnh của xe thêm khoảng 20BHP (british horse power).
Con chip này chỉ khoảng 200$ thôi.
Trích đoạn: Kienvang
Tác giả post video Superridler cho biết, em Vera máy dầu tăng tốc từ 0->100km/h là trên 8s. Hồi đầu năm 2007, bác Kar nhà mình chạy test em Santa Fe máy dầu đời 2006 (2.2, 4WD, 151PS; SF2008 2.2,4WD đã là 172PS) với kết quả là 11"53-> ấn tượng quá các bác nhẩy?
Em thêm thắt tí. Bác Bovo nói đúng đấy cách đây 1 năm vào forum HQ em thấy bọn Tây truyền tay nhau con chip (đã mod) để cắm vào xe, tức là can thiệp vào sofware của động cơ, tạm gọi là độ công suất động cơ, khiến máy có thể lên thêm được mươi mười lăm mã lực. Con này giá khoảng trên dưới 100USD. Tuy nhiên đây cũng chỉ là "độ xe" chứ bản hãng không khuyến khích. Bác nào chơi máy tính chắc cũng biết môn OC (overclock) chip máy tính, hay kiểu kiểu như thế ... ép xung, ép máy.
Em nghĩ xe SF đời 2008 thực chất cũng là một hình thức OC (mod software) từ version máy 2006 mà ra khiến công suất máy cải thiện. Sở dĩ Huyndai làm được như vậy là do sau hơn 1 năm chế tạo và chạy thử version 2006, bản hãng đã tích lũy được kinh nghiệm và tự tin tăng công suất động cơ mà vẫn đảm bảo độ "reliable" của em nó. Tức là qua thời gian chạy thử, máy SF đã đạt độ "chín" của nó, tức là đạt được độ ổn định cần thiết để có thể tiến hành những tinh chỉnh. Đây quả là một tin tốt cho những bác chạy SF2008. Em xin hết ạ.
Last edited by a moderator:
