Mà kể cũng lạ, chỉ cần tiền để làm ra con xe bất chấp hiệu quả lời lỗ thì chỉ cần đưa tiền đó cho bọn thu nhập ngày 50k trên này làm chủ tịc đi nữa thì cũng bảo đảm ra được bất cứ con xe gì, mà bao lỗ luôn , muốn nhiêu có nhiêu 
Dân BĐS chắc luôn nắm câu “bán nhà mà đền”Chứ sao, đuổi hết mấy thằng Tây lông yếu đuối
Volkswagen "mất" 10 tỷ USD bồi thường bê bối khí thải
Volkswagen phải mất 10 tỷ USD bồi thường cho vụ bê bối khí thải và con số có thể tăng lên 42 tỷ USD.
Hí hí.... nhớ chỉ luôn cộng dây đấu nguồn công tắc luôn nha. Thằng ăn 'chộm' rón rén đề xuất.sau này nhận VF8, bị kẹt cửa thì biết cách mở rồi nhe... khỏi gọi hãng mắc công...
Cái dây giật để mở cửa này là có trong thiết kế mô hình rồi, nó làm để Viners cần thiết thì mở, còn theo thường lệ khách tham quan khi giật tay cửa không mở thì nghĩ xe đang khóa:
. Khách dể tính thì bỏ qua đi vòng vòng xem bên ngoài rồi biến!
. Khách khó tính tò mò đòi quài nên bọn nó mở ra cho xem luôn.
Nói chung triển lãm xe chợ Đồng Xuân này xem ra chắc VF mệt mỏi làm chiếu lệ chứ nhớ hồi đợt ra mắt xe xăng cở Hùng Lâm đến hý hoáy mà còn bị bảo vệ đuổi cmn luôn, ảnh cay cú Vin nhưng chắc sau này cũng có chút bổng lộc nên quay lại chịu khó lao bi!
