Kẹt xe như mấy bữa trước lễ xem có Man ko nhé! Người nó cứ ngu chứ Man cái nỗi gì!
em đi xe AT từ đó đến giờ, mặc dù em lái số sàn rất thành thạo, nhưng em vẫn thích AT, hehehe
thế thì đàn ông châu âu, Mỹ mặc váy gần hết rồi bác chủ ơi.
Để anh @baolamanhBRVT vào chửi anh.
Đệt! Ku Kiệt XL vừa thôi, trước giờ đi AT mà lại chạy MT thành thạo...
Nói: trước giờ e chạy MT nên giờ chạy MT rất thành thạo còn đc nhoé.
Trước đây e chạy MT giờ chạy AT. E có nhận xét như sau:
- MT thích hợp với đường trường, thể thao, cảm giác làm chủ được nó ( đó là lý do vì sao đa số xe đua, xe thể thao hiện nay số MT).... Tương tự như chạy MT trên xe AT vậy đó. Nhưng chạy MT trên AT cảm giác k phê bằng MT thực sự. Nhưng với giao thông hiện nay ở Việt Nam nhất là TPHCM chạy MT là 1 cực hình. E đã có lúc muốn vứt mịa xe ở ngoài đường mà đi bộ cho khoẻ. Lúc đó chân trái rã rời.
- AT chạy khoẻ, nhẹ nhàng, thích hợp đi đường phố. Nhiều lúc có cảm giác nhàm chán, chân trái k đc thoải mái vì ít cử động.
Với giao thông Việt Nam hiện nay e vẫn chọn AT chứ k chọn MT.
- MT thích hợp với đường trường, thể thao, cảm giác làm chủ được nó ( đó là lý do vì sao đa số xe đua, xe thể thao hiện nay số MT).... Tương tự như chạy MT trên xe AT vậy đó. Nhưng chạy MT trên AT cảm giác k phê bằng MT thực sự. Nhưng với giao thông hiện nay ở Việt Nam nhất là TPHCM chạy MT là 1 cực hình. E đã có lúc muốn vứt mịa xe ở ngoài đường mà đi bộ cho khoẻ. Lúc đó chân trái rã rời.
- AT chạy khoẻ, nhẹ nhàng, thích hợp đi đường phố. Nhiều lúc có cảm giác nhàm chán, chân trái k đc thoải mái vì ít cử động.
Với giao thông Việt Nam hiện nay e vẫn chọn AT chứ k chọn MT.
thiệt mà a, hồi năm 2007, xe nhà em có con captiva LT, em lái một thời gian mà, mặc dù lúc đó em đang đi mazda 3 AT, hehe
Chỉnh sửa cuối:
Em mặc váy từ khi cóa xe! Éo biết lái cái số loằng ngoằng nài! Chịu.....
