- Tags
- bertha benz karl benz
Cảm ơn tác giả bài viết về thông tin thú vị và đáng để suy nghĩ. Ông bà Benz mà phát minh một cái gì đó đi trước thời đại ở Việt Nam ngay thời này và đem dùng thử như vậy thì ngay ngày hôm sau đã bị cơ quan chức năng hỏi thăm vì chưa đăng ký, không có trong danh mục, bla bla và sẽ bị cấm. Đi trước thời đại là làm khó cơ quan chức năng và theo nhà nước tốt nhất là cấm. Nhờ vậy nên anh em mình có đủ thứ để dùng từ các phát minh ... đến từ các nước khác.
Đó là chuyện của năm 1888.Lúc đó có xe của Bà khác, biết đâu quốc tịch Việt Nam ko chừng.
Còn lấy mốc của năm này, thiên hạ quay nhanh tới 130 năm tức vào năm 2018 tại VN, sau nhiều dự án cực kỳ thành công tại VN, với tính tình phóng khoáng, bác Vượng nhà ta cũng muốn trình làng và cho dân chạy thử, nhưng xui gặp phải chị Hương quá chặt chẽ, quá chi ly trong kinh doanh, nên cứ demo cái mô hình ra đó cho dân Việt ta và toàn thế giới, sau cho đàn em gom một cục tiền cọc về. Để rồi 6 tháng sau, đích thân bác Vượng phải lên chạy thử, không rõ là được vợ nhường hay vì lý do gì đó mà chị Hương không làm theo bà Bertha ngày xưa.
phải bán xong rồi mới bit chuyện gì xảy ra chứ anhVậy mà ai bảo “ ĐỪNG BAO GIỜ BÁN XĂNG CHO PHỤ NỮ”...
Người phụ nữ can đảm và mạnh mẽ! Cảm ơn bà Benz đã làm được một điều kỳ diệu cho ngành chế tạo xe hơi của nhân loại ở thuở sơ khai.
Chỉ một điểm đáng tiếc là đến giờ em vẫn chưa được lái chiếc xe hiệu Benz nào!
C230 chỉ quanh 400 củ bác hihihi
Nói vui chứ cũng mệt phết nếu chơi anh Germany Benz ạ, đam mê và thêm vốn kha khá chăm xe mới đỡ lo. Con C230 vừa chất vừa dễ thay đồ.
Chưa bh chơi xe Đức thuận lợi như lúc này, ý em là used cars ạ.
Bả mua dầu chứ có mua được xăng đâu.Vậy mà ai bảo “ ĐỪNG BAO GIỜ BÁN XĂNG CHO PHỤ NỮ”...
Vậy để em sửa lại cái statusBả mua dầu chứ có mua được xăng đâu.