ngã ba an hữu thì phải, chỗ rẽ phải vào QL 30 đóchỗ đầu ra Mỹ Thuận là khúc nào vậy mấy anh? e ngồi tra google map thử mà có vẻ nó chưa cập nhật kịp thì phải
chắc là quỹ đất nằm ở 2 bên, TCVN về cao tốc là mỗi bên phải lấy thêm 20m làm hàng rào nữa thì phải...Chắc là không, vì nếu có dự trù mở rộng thì làm 2 bên trước, chừa phần đất ở giữa cho thêm làn sau này. Đằng này ở giữa chỉ có con lươn cứng.
theo TCVN thì
SG-TL còn có trạm dừng 2 chiều, ráng nhịn lết đến đó. Bác chở vợ/con gái mà kẹt xe ở trên cái "cao tốc' này thì... Bé trai thì còn có chai nước suối giải quyết tạm.Mình tưởng chạy trên cao tốc thì dễ đái hơn chứ nhỉ?
Mà bác nói cũng có lý, em đã từng thấy mấy đứa em chở trên đường cao tốc mà loại nhỏ nhỏ, làn khẩn cấp thường xuyên bị xe chạy vào ấy,
Là mấy đứa nó không dám toilet ở những đường đó.
Đứa nào kẹt lắm thì xin em dừng cho xuống xe đái sơ một cái rồi chạy ngay lên xe.
Chúng nó cứ nơm nớp lo sợ đang đứng thì bị bọn phóng tốc độ bàn thờ vào làn khẩn cấp quệt phải!!
Dừng ở làn khẩn cấp trên cao tốc vô cùng nguy hiểm, huống chi còn không có cả làn khẩn cấp!
Đúng đúng cái cao tốc này nó không có làn khẩn cấp, hồi đó mấy thằng kia xuống đứng ở làn khẩn cấp mà còn không dám mấy huống chi ở đây chẳng có!SG-TL còn có trạm dừng 2 chiều, ráng nhịn lết đến đó. Bác chở vợ/con gái mà kẹt xe ở trên cái "cao tốc' này thì... Bé trai thì còn có chai nước suối giải quyết tạm.
Dừng ở làn khẩn cấp trên cao tốc vô cùng nguy hiểm, huống chi còn không có cả làn khẩn cấp!
Aiii xe hơi còn chại được 60 thì qua bên em đê bà con êyyy. Quẹo lựa, quẹo lựa!“Đường xe hơi Trung Lương - Mỹ Thuận” vậy cho nó đúng!!! Tốc có hơn Quốc Lộ đâu mà gọi là “Cao tốc” )
Đúng đúng cái cao tốc này nó không có làn khẩn cấp, hồi đó mấy thằng kia xuống đứng ở làn khẩn cấp mà còn không dám mấy huống chi ở đây chẳng có!
Cao tốc hơn 12.000 tỷ đồng vắng bóng xe
Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn được đầu tư 12.000 tỷ đồng song không có trạm dừng nghỉ, mỗi ngày trung bình chỉ vài nghìn lượt xe.
vnexpress.net
Hay cao tốc ờ Miền Nam tiêu chuẩn khác , trời nóng mưa nhiều làm rộng nó phải chờ lún , anh The phát minh mớiCó lẽ đã xuất hiệm một "tiêu chuẩn" mới cho đường cao tốc ở Việt Nam rồi. Lộ tẻ-Rạch Sỏi cũng thế đó. Mà phí thu chắc cũng bằng SG-TL thôi. "Xuống cấp" thật rồi.
Hy vọng là vậy. Mặc dù là dở.chắc là quỹ đất nằm ở 2 bên, TCVN về cao tốc là mỗi bên phải lấy thêm 20m làm hàng rào nữa thì phải...
View attachment 2640592
theo TCVN thì
View attachment 2640593
Vì khi làm đường, phần chiếu sáng, thoát nước 2 bên chỉ cần làm 1 lần ổn định.
Khi mở rộng chỉ cần thi công phần giữa, không cần di dời hay làm lại phần chiếu sáng, thoát nước 2 bên.
căn bản cả miền Nam sắp chìm dưới nước rồi, quãng 2050 là chìm nghỉm nên làm tốt quá cũng ko ăn thua, kakaHay cao tốc ờ Miền Nam tiêu chuẩn khác , trời nóng mưa nhiều làm rộng nó phải chờ lún , anh The phát minh mới
Không làm đê thì Hải Phòng, Quảng Ninh hay mấy thành phố ven biển dọc miền Trung cũng chìm nghiểm thôi bác.căn bản cả miền Nam sắp chìm dưới nước rồi, quãng 2050 là chìm nghỉm nên làm tốt quá cũng ko ăn thua, kaka