Hạng B2
2/11/15
123
116
43
39
Phải công nhận là cản giác lái Ford tốt, nhưng chỉ tốt cho tài xế chứ không tốt cho hành khách và chủ xe. Hành khách ngồi thì khổ sở, chủ xe thì liên tục móc hầu bao

Em cũng đi mấy con trên rồi, nói rộng ghế sau, tuy nhiên từ 1.7m trở lên thì phải coi tài cao bao nhiêu? chứ tài cũng 1.7, người sau cũng 1.7 thì cũng bó gối. nhưng em đã có chủ đích rồi, chủ yếu là hai vợ chồng, hai con, nên vợ ngồi ghế trước, hai đứa nhỏ ngồi ghế sau. Còn đi đâu có thêm ng lớn, thì ghế phụ chịu khó kéo lên một chút, và ngon cả nhà. Ghế tài đôi khi kéo lên 1-2 nấc cũng chả sao, hơi tù một chút, nhưng vui vẻ cả. Em cao 1.7m. Nhưng chỉnh độ rộng cho ghế sau thì cũng thấy tạm ổn, chạy chỉ có 200-300km thì không khó chịu lắm, nếu khó chịu thì có thể bật dựa lưng hơi ngả ra một chút.. Còn đi đâu xa trên 500-1000km thì em định hướng là cả nhà đi máy bay cho nhan và an toàn, rồi sau đó thuê xe đi tiếp. Chứ nhà có 2 tài, chạy loanh quanh khoảng 300km, đi về đổi tài qua lại thì ok, chạy đường dài mất sức lắm. Sức đó để dành đi du lịch, hihi.
:3dcuoi:
Em cũng đã lái và từng ngồi sau mer c200 rồi, con này thì đúng là tài và phụ rộng thênh thang, mà hàng ghế sau chật kinh, hai đầu gối ngồi dính sát vào ghế trước.

Ps: Vì xe em ông già hay đi. Mà ông thì sợ đạp phanh hụt chân, và bị điểm mù ngay cột A nên khi nào ghế tài cũng bị kéo sát đến trước. Đôi khi em đi gấp cũng chả kịp chỉnh lại ghế, để vậy chạy luôn. Lâu dần thấy chật một chút cũng không có khó chịu lắm; khó chịu nhất là lúc đánh lái một tay, hoặc lấy lái gấp thì cùi chỏ bị mắc cái "bụng bia" thì chạy một lúc cũng có kinh nghiệm là dù rộng hay chật, em cũng mở hai cùi chỏ ra, thứ nhất dễ xử lý tình huống, thứ hai có thể gác tay lên tựa tay ở cửa, hoặc tựa tay bên phải ghế tài.
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng D
25/10/10
4.518
3.575
113
Em cũng đi mấy con trên rồi, nói rộng ghế sau, tuy nhiên từ 1.7m trở lên thì phải coi tài cao bao nhiêu? chứ tài cũng 1.7, người sau cũng 1.7 thì cũng bó gối. nhưng em đã có chủ đích rồi, chủ yếu là hai vợ chồng, hai con, nên vợ ngồi ghế trước, hai đứa nhỏ ngồi ghế sau. Còn đi đâu có thêm ng lớn, thì ghế phụ chịu khó kéo lên một chút, và ngon cả nhà. Ghế tài đôi khi kéo lên 1-2 nấc cũng chả sao, hơi tù một chút, nhưng vui vẻ cả. Em cao 1.7m. Nhưng chỉnh độ rộng cho ghế sau thì cũng thấy tạm ổn, chạy chỉ có 200-300km thì không khó chịu lắm, nếu khó chịu thì có thể bật dựa lưng hơi ngả ra một chút.. Còn đi đâu xa trên 500-1000km thì em định hướng là cả nhà đi máy bay cho nhan và an toàn, rồi sau đó thuê xe đi tiếp. Chứ nhà có 2 tài, chạy loanh quanh khoảng 300km, đi về đổi tài qua lại thì ok, chạy đường dài mất sức lắm. Sức đó để dành đi du lịch, hihi.
:3dcuoi:
Em cũng đã lái và từng ngồi sau mer c200 rồi, con này thì đúng là tài và phụ rộng thênh thang, mà hàng ghế sau chật kinh, hai đầu gối ngồi dính sát vào ghế trước.

Ps: Vì xe em ông già hay đi. Mà ông thì sợ đạp phanh hụt chân, và bị điểm mù ngay cột A nên khi nào ghế tài cũng bị kéo sát đến trước. Đôi khi em đi gấp cũng chả kịp chỉnh lại ghế, để vậy chạy luôn. Lâu dần thấy chật một chút cũng không có khó chịu lắm; khó chịu nhất là lúc đánh lái một tay, hoặc lấy lái gấp thì cùi chỏ bị mắc cái "bụng bia" thì chạy một lúc cũng có kinh nghiệm là dù rộng hay chật, em cũng mở hai cùi chỏ ra, thứ nhất dễ xử lý tình huống, thứ hai có thể gác tay lên tựa tay ở cửa, hoặc tựa tay bên phải ghế tài.
Uhm, mỗi người mỗi ý. Em lại ko chịu đc cái chật của em nó, ngoài điểm này thì em nó là vô địch trong tầm giá.
 
  • Like
Reactions: tieuquycodo
Focus không có gì để chê ngoài cái không gian tù túng cả..đi 2 người trước thì quá tuyệt..chở gia đình đi xa thì thật tội mấy người ngồi sau..đó là lý do em lấy Elantra 2.0 thay vì Focus Titanium...Đợi con Everest nó gắn động cơ 2.3 ecoboost vào lên 7 chỗ là vửa kaka
 
Hạng D
8/5/16
2.228
6.065
113
Chọn Ford là người thích công nghệ mà bản Trend này cắt moạ nó hết rồi :(. Hay Ford tính ra dòng xe cho Uber, Grab?
 
Lơ Xe
6/6/04
15.562
12.404
113
Vietnam
www.otosaigon.com
Cảm giác lái xem này phải so với BIM luôn nhé, mấy em cùng phân khúc thì không có cửa.... điểm trừ của mẫu Focus là băng phía sau kém nhất, tuy nhiên nếu bác nào lái xe đi làm mỗi ngày và xe lái tốt thì đây là sự chọn lựa.... còn xe bố mẹ cho tiền mua thì quên ngay vì ông bà cụ sẽ phản đối đầu tiên ....
 
  • Like
Reactions: Landrover
Tập Lái
13/1/17
8
6
3
43
Mỗi ng mỗi sở thích mà bác. Ko fai mua xe lúc nào cũng lanh quanh thah phố, thỉnh thoảg chở nhà đi du lịch, thì độ an toàn, máy móc, cách âm... của Focus 1.5 ecoboost phải hơn mấy xe kia rồi. Hàg Mẽo,côg nghệ gì cũng mới ngon lành mà cả lại mềm, cứ nhìn cái iphone ra biết ngta côg nghệ cỡ nào
 
Hạng D
11/11/16
1.174
1.019
143
46
Cảm giác lái xem này phải so với BIM luôn nhé, mấy em cùng phân khúc thì không có cửa.... điểm trừ của mẫu Focus là băng phía sau kém nhất, tuy nhiên nếu bác nào lái xe đi làm mỗi ngày và xe lái tốt thì đây là sự chọn lựa.... còn xe bố mẹ cho tiền mua thì quên ngay vì ông bà cụ sẽ phản đối đầu tiên ....
Nhà lùn hơn 1.6m ngồi phía sau okie chứ bác? Em nhìn thấy lưng ghế trước dày quá nên ghế sau chật tí là phải, Ford cho độ lại ghế tài, phụ mỏng là okie
Chiếc này em thấy tiếc nhất 1 điều là không có lẫy chuyển số trên vô lăng, đã tập trung vào cái ecoboost 180 mã lực mà còn tiếc chi cái lẫy nhỉ? thêm chút ít tiền hoặc bỏ cái option cánh gió phía sau có phải ngon hơn không? hihi
 
Hạng D
3/7/12
3.008
1.768
113
Cảm giác lái xem này phải so với BIM luôn nhé, mấy em cùng phân khúc thì không có cửa.... điểm trừ của mẫu Focus là băng phía sau kém nhất, tuy nhiên nếu bác nào lái xe đi làm mỗi ngày và xe lái tốt thì đây là sự chọn lựa.... còn xe bố mẹ cho tiền mua thì quên ngay vì ông bà cụ sẽ phản đối đầu tiên ....
Em có nên đổi chiếc Focus S2.0 classic sang em này không bác, chiếc em 2006 nhưng full từ đầu tới chưng, chạy đầm chắc. Chiếc mới này nhìn sơ qua cũng giống giống xe em.
 
Hạng D
11/11/16
1.174
1.019
143
46
Em có nên đổi chiếc Focus S2.0 classic sang em này không bác, chiếc em 2006 nhưng full từ đầu tới chưng, chạy đầm chắc. Chiếc mới này nhìn sơ qua cũng giống giống xe em.
Xe bác đã full thì em nghĩ bác nên đổi luôn bản Full chạy cho sướng, khỏi bị hụt hẫng.
Như em đây hiện đang chạy loại xe cơ bản chỉ có 2 túi khí, ABS, EBD, BA hết nên em chỉ cần đổi bản Trend này là okie lắm rồi. Em quá kết cái máy Ecoboost 1.5 này nên mới có ý định nè
 
Hạng D
3/7/12
3.008
1.768
113
Xe bác đã full thì em nghĩ bác nên đổi luôn bản Full chạy cho sướng, khỏi bị hụt hẫng.
Như em đây hiện đang chạy loại xe cơ bản chỉ có 2 túi khí, ABS, EBD, BA hết nên em chỉ cần đổi bản Trend này là okie lắm rồi. Em quá kết cái máy Ecoboost 1.5 này nên mới có ý định nè
Hộp số nay sao rồi ta?