Phải công nhận là cản giác lái Ford tốt, nhưng chỉ tốt cho tài xế chứ không tốt cho hành khách và chủ xe. Hành khách ngồi thì khổ sở, chủ xe thì liên tục móc hầu bao
Em cũng đi mấy con trên rồi, nói rộng ghế sau, tuy nhiên từ 1.7m trở lên thì phải coi tài cao bao nhiêu? chứ tài cũng 1.7, người sau cũng 1.7 thì cũng bó gối. nhưng em đã có chủ đích rồi, chủ yếu là hai vợ chồng, hai con, nên vợ ngồi ghế trước, hai đứa nhỏ ngồi ghế sau. Còn đi đâu có thêm ng lớn, thì ghế phụ chịu khó kéo lên một chút, và ngon cả nhà. Ghế tài đôi khi kéo lên 1-2 nấc cũng chả sao, hơi tù một chút, nhưng vui vẻ cả. Em cao 1.7m. Nhưng chỉnh độ rộng cho ghế sau thì cũng thấy tạm ổn, chạy chỉ có 200-300km thì không khó chịu lắm, nếu khó chịu thì có thể bật dựa lưng hơi ngả ra một chút.. Còn đi đâu xa trên 500-1000km thì em định hướng là cả nhà đi máy bay cho nhan và an toàn, rồi sau đó thuê xe đi tiếp. Chứ nhà có 2 tài, chạy loanh quanh khoảng 300km, đi về đổi tài qua lại thì ok, chạy đường dài mất sức lắm. Sức đó để dành đi du lịch, hihi.
Em cũng đã lái và từng ngồi sau mer c200 rồi, con này thì đúng là tài và phụ rộng thênh thang, mà hàng ghế sau chật kinh, hai đầu gối ngồi dính sát vào ghế trước.
Ps: Vì xe em ông già hay đi. Mà ông thì sợ đạp phanh hụt chân, và bị điểm mù ngay cột A nên khi nào ghế tài cũng bị kéo sát đến trước. Đôi khi em đi gấp cũng chả kịp chỉnh lại ghế, để vậy chạy luôn. Lâu dần thấy chật một chút cũng không có khó chịu lắm; khó chịu nhất là lúc đánh lái một tay, hoặc lấy lái gấp thì cùi chỏ bị mắc cái "bụng bia" thì chạy một lúc cũng có kinh nghiệm là dù rộng hay chật, em cũng mở hai cùi chỏ ra, thứ nhất dễ xử lý tình huống, thứ hai có thể gác tay lên tựa tay ở cửa, hoặc tựa tay bên phải ghế tài.
Chỉnh sửa cuối: