Tập Lái
11/2/15
46
34
18
48
Ho Chi Minh City, Vietnam
Cảm ơn là rất nên, nhưng lỡ đang bật harzard đến cái thứ 2 phải xử lý tình huống thì nó nháy qua cái thứ 3 thì sao nhỉ? xe sau có nghĩ mình chửi họ ko? Hôm qua từ Đà Lạt về thấy mấy xe khách 50 chổ PT, TB bật từ phía xa, chắc là cảm ơn rối rít. :)
 
Hạng D
5/4/15
4.070
3.513
113
Rất ngưỡng mộ văn hóa người Nhật. Xem xong clip, nhìn lại Việt Nam thấy phát chán. Những tưởng người đi xe hơi thường có thu nhập nhìn chung là cao so với mặt bằng xã hội hiện nay nhưng văn hóa thì không tăng kịp thu nhập. Chạy xe trên đường, mỗi lần bật signal xin vượt là bị ức chế muốn chết. Ai đó hãy làm phép thống kê xem, bình quân 100 tình huống xin vượt có bao nhiêu tình huống đuoc nhường đường? Mình tin là rất ít. Chạy xe thì không theo quy tắc. Chạy chậm mà cứ lại hay thích chạy bên làn trái thay vì chạy bên làn phải để những xe chạy tốc độ nhanh hơn có thể vượt trái đúng quy định. Rốt cục là để vượt xe khác mình buộc phải đánh xe qua làn phải, dần rồi thành thói quen vượt phải luôn. Khó chịu nhất là chạy ở những đoạn đường có nhiều làn đường bị giới hạn tốc độ khác nhau, theo đó làn trái có tốc độ giới hạn cao hơn làn phải. Có những chiếc xe chạy làn trái nhưng với tốc độ của làn phải. Mình xin vượt lại không cho, mà muốn vượt bằng làn phải thì không đủ tốc độ để vượt. Những tình huống này mình ức chế kinh khủng. Chỉ mong văn hóa giao thông của người Việt Nam bằng 1% của người Nhật là vui rồi.
 
  • Like
Reactions: sonsaa
Hạng D
11/3/15
1.168
2.570
113
Rất ngưỡng mộ văn hóa người Nhật. Xem xong clip, nhìn lại Việt Nam thấy phát chán. Những tưởng người đi xe hơi thường có thu nhập nhìn chung là cao so với mặt bằng xã hội hiện nay nhưng văn hóa thì không tăng kịp thu nhập. Chạy xe trên đường, mỗi lần bật signal xin vượt là bị ức chế muốn chết. Ai đó hãy làm phép thống kê xem, bình quân 100 tình huống xin vượt có bao nhiêu tình huống đuoc nhường đường? Mình tin là rất ít. Chạy xe thì không theo quy tắc. Chạy chậm mà cứ lại hay thích chạy bên làn trái thay vì chạy bên làn phải để những xe chạy tốc độ nhanh hơn có thể vượt trái đúng quy định. Rốt cục là để vượt xe khác mình buộc phải đánh xe qua làn phải, dần rồi thành thói quen vượt phải luôn. Khó chịu nhất là chạy ở những đoạn đường có nhiều làn đường bị giới hạn tốc độ khác nhau, theo đó làn trái có tốc độ giới hạn cao hơn làn phải. Có những chiếc xe chạy làn trái nhưng với tốc độ của làn phải. Mình xin vượt lại không cho, mà muốn vượt bằng làn phải thì không đủ tốc độ để vượt. Những tình huống này mình ức chế kinh khủng. Chỉ mong văn hóa giao thông của người Việt Nam bằng 1% của người Nhật là vui rồi.
Em nghĩ ,những điều bác nói là những điều bác nghe đc,đọc đc ...!
chạy thực trên đường chắc chẳng bao nhiêu !!!
 
Hạng D
5/4/15
4.070
3.513
113
Bác chạy xe bao vạn cây rồi mà nói tôi nghe và đọc?