chiếc này về việt nam nguy hiểm lắm.Ở nước ngoài lằn đường nta rõ ràng, ở vn nhiều khi trên đường có lằn có, lằn ko, có khi mờ mờ ảo ảo, lúc đó xe sẽ xử lý ntn??? Nếu chức năng này muốn bán ở Vn thì phải test trực tiếp trên đường xá thật ở Vn mới được. Có thể xe này về sẽ bị cắt 1 số options ngay và liền nhằm giảm chi phí và vì lý do trên. Nhưng phải công nhận cái công nghệ này thích thật, keke
Tương lai transfomers sẽ thành hiện thực, ekkeke. Xe hơi có thể biến hình thành robot để không chiếm quá nhiều diện tích đất xây dụng nhà và bãi giữ xe, kkk, Ý tưởng mình bá đạo thặc.Công nghệ nhiều quá ! hay ... chắc sẽ xảy ra cạnh tranh công nghệ trong tương lai gần .... hehe
Xe này về Việt Nam mình mà chạy kiểu này được mới hay !!!
Đường vẽ tùm lum , vạch củ ( không Xóa ) và vạch mới lẫn lộn , ổ gà ổ voi triền miên , xe gắn máy nhảy như cào cào châu chấu . . . ⇒ Mơ . . .
Đường vẽ tùm lum , vạch củ ( không Xóa ) và vạch mới lẫn lộn , ổ gà ổ voi triền miên , xe gắn máy nhảy như cào cào châu chấu . . . ⇒ Mơ . . .
chạy không được đâu bác. cảm biến thắng nó cũng nguy hiểm lắm đó bác. Xui xui nó bị chập. nó chạy tí nó thắng, hay đang ở xa lộ có cái gì đó văng ngay vị trí cảm biến. nó kích hoạt chế độ thắng tự động, vậy là...rầm...rầm..leng keng...keng....e ò e ò e.... âm thanh nghe wen wen.. Cái này xài ở VN nguy hiểm lắm. Thích công nghệ là tốt, tuy nhiên hãy là khách hàng khôn ngoan trước những công nghệ.Xe này về Việt Nam mình mà chạy kiểu này được mới hay !!!
Đường vẽ tùm lum , vạch củ ( không Xóa ) và vạch mới lẫn lộn , ổ gà ổ voi triền miên , xe gắn máy nhảy như cào cào châu chấu . . . ⇒ Mơ . . .