Chỉ đọc nội dung của riêng bác, em có thể hiểu phần trên (đầu cổ mũi miệng) rên la rất to, còn "phần dưới" thì im ru bà rù à ???Có bác nhận xét về PS 3.0 V6 MÁY DẦU:
Trên: tiếng ồn động cơ quá lớn
Dưới: cách âm tốt
Con này là Pajero chính hiệu, nhưng thêm tên sport khi Pajero truyền thống cải tiến thành dòng to hơn. Các dòng Pajero đều đã tham dự các cuộc đua với nâng cấp, và toàn thắng áp đảo ở Paris Darkar dù với các động cơ yếu hơn hẳn các đối thủ.Con Mitshubishi Pajero Sport này không có bà con gì với Mitshubishi Pajero. Và nó cũng chưa có thắng Paris-Dakar lần nào
Hãng Mitshubishi chơi lập lờ
Mit có bí quyết về khung gầm khi toàn thắng ở các địa hình phức tạp, còn địa hình bằng phẳng thì ít khi thắng.
Chờ bản Mirage 7 chổ đi, phù hợp với gia đình Bác.Vậy em có nên chờ bản máy dầu này không anh?
Diễn đàn đánh giá có cái gì sai sai, em thấy đánh giá xe nào cũng ngon cơm hết vậy.
Em cũng thấy vậy bác. Xe nào cũng ngon hết.
Thực ra thì không hẳn là Mitsubishi chơi lập lờ đâu bác. Đây chỉ đơn giản là họ lựa chọn công nghệ xe đua (tiên tiến) nào để thương mại hóa cho từng dòng xe khác nhau thôi.Con Mitshubishi Pajero Sport này không có bà con gì với Mitshubishi Pajero. Và nó cũng chưa có thắng Paris-Dakar lần nào
Hãng Mitshubishi chơi lập lờ
Có một chút thông tin chia sẻ với các bác
Mitsubishi Motor ko có nhiều tiềm lực như Toyota nên ko dám phát triển nhiều dòng xe gầm cao. Dự định là chỉ phát triển vài dòng chủ lực. Họ định tăng kích thước (enlarge) và làm tiện nghi hơn (deluxing) con Pajero để thâm nhập phân khúc của Land Cruiser (large luxury SUV) nhưng (bây giờ có thể nói) ko thành công
Nếu xét về chi tiết thiết kế bên ngoài và nội thất + volang thì Mits PSG 2012 - 2015 khá giống với Pajero đã thắng giải Paris - Dakar.
Bộ truyền động, vi sai thì cả PSG 2012- 2015 4x4 và Pajero đều giống Pajero đã thắng giải Paris - Dakar.
Riêng động cơ thì Pajero diesel (ở một số thị trường) sử dụng đúng động cơ 3.2L (công suất 200hp - torque max 441Nm) của Pajero đã thắng giải Paris - Dakar. Động cơ này sau này cũng được lắp bộ lọc bụi để đáp ứng yêu cầu của Euro 5. Đã có thông tin về việc Mitsubishi phát triển thế hệ mới của động cơ này với thông số khủng (công suất 238hp - torque max 570Nm). Nhưng với Euro 6 mới ra nhắm vào NOx thì chưa chắc anh em mình sẽ được nhìn thấy động cơ diesel thế hệ mới này của Mitsubishi.
Chỉnh sửa cuối:
Giới thiệu xe thì các diễn đàn đều giới thiệu thoáng qua để người xem biết đặc điểm chính, từ lúc này đến lúc chọn mua xong chiếc xe là cả quá trình dài.Em cũng thấy vậy bác. Xe nào cũng ngon hết.
Êm, bám đường, an toàn là ý chính. Nếu xem chi tiết thì có post đánh giá khi sử dụng xe của bác Just phía dưới.
Xe này quá ngon cho:
- Cá nhân, gia đình sử dụng
- 07 chỗ
- Tầm tiền ~1.7 tỷ
Được đi thử thì thích nhỉ.
- Cá nhân, gia đình sử dụng
- 07 chỗ
- Tầm tiền ~1.7 tỷ
Được đi thử thì thích nhỉ.