Còn mình thì thấy Garden Mall (Thuận Kiều cũ), lối để xe hơi là âm ưu và chật hẹp sao đó.View attachment 2351153
Trong các hầm xe, tầng xe trong thành phố, thì Vạn Hạnh mall với đường lên thuộc loại khó chịu nhất. Cứ xoay tròn nên dể gây cảm giác chóng mặt, và bố trí dở nhất là vị trí lấy thẻ xe lại nằm ngay đầu tầng 3M, khi xe đông sẽ phải áp dụng bài thi ngừ̀ng xe giữa dốc.
Nhìn trên tường thấy khá nhiều dấu va quẹt chứng tỏ đã có nhiều bác tài đau đầu rồi, các bác đi SUV lớn, bán tải nên chú ý hơn.
nếu tài mới mà vào đây chắc cũng vã mồ hôi vì phải áp dụng bài thi dốc cầu (nếu đi MT)
Không đâu, bây giờ có các xe mới MT có hệ thống nầy bác à, không chỉ có AT mới không tuột.nếu tài mới mà vào đây chắc cũng vã mồ hôi vì phải áp dụng bài thi dốc cầu (nếu đi MT)
Khi dừng trên dốc
- nhả và nhấn vài lần thắng sẽ cao lên và cứng, xe sẽ đứng lại trên dốc
Khi bắt đầu đi
- đạp côn, vào số
- nhả thắng qua ga (không tuột trong 2 giây) và nhả côn
bình thường mà, có mấy tay chơi gắn bô nổ, lúc lên nẹt bô ầm ầm !nếu tài mới mà vào đây chắc cũng vã mồ hôi vì phải áp dụng bài thi dốc cầu (nếu đi MT)
Do mấy a kiến trúc sư não ko lớn nên thiết kế ko dc lớn. thông cảm tầm nhìn có giới hạn. tầm nhìn cái lối lên xe nó sao thì kiến thức mấy a ấy nhiêu đó.View attachment 2351153
Trong các hầm xe, tầng xe trong thành phố, thì Vạn Hạnh mall với đường lên thuộc loại khó chịu nhất. Cứ xoay tròn nên dể gây cảm giác chóng mặt, và bố trí dở nhất là vị trí lấy thẻ xe lại nằm ngay đầu tầng 3M, khi xe đông sẽ phải áp dụng bài thi ngừ̀ng xe giữa dốc.
Nhìn trên tường thấy khá nhiều dấu va quẹt chứng tỏ đã có nhiều bác tài đau đầu rồi, các bác đi SUV lớn, bán tải nên chú ý hơn.