Các bác xem kĩ lại video thì sẽ thấy: đầu tiên là container trước chạy nhanh nên xe van chuyển làn đu theo mà ai ngờ xe trước dừng lại. Khi van vừa chuyển làn thì container sau đã thấy và đánh lái tránh liền, các bác sẽ thấy xe con sau đánh qua trái và bánh xe cạ theo con lươn nên trườn tới và có đạp thắng nhưng quán tính do hàng nặng đã đẩy chiếc xe trôi trên đường và ủi xe van dẹp lép.... chạy tải nặng họ thường tận dụng trớn để đỡ hao nhiên liệu và đỡ phải đề-pa khi dừng lại!! Bài học kinh nghiệm là ko nên bon chen với xe tải nặng, nên tránh trước chứ đừng đợi họ tránh mình.
Có lần e đi ql22 đoạn qua bến xe Củ Chi về hướng Tây Ninh, xe e cách cột đèn đỏ 50m và đèn chuyển vàng nên e chuẩn bị dừng nhưng nghe 1 tràng kèn hơi phía sau và nhìn lại thấy container lao ầm ầm sau lưng e vội tăng tốc vượt đèn đỏ và chiếc con cũng vượt luôn, e lạnh chân và tim đập thình thịch luôn. Mặc dù diễn biến chỉ khoảng 6s thôi nhưng e phải xử lý tình huống rất cấp bách vì nếu xe e mà kẹt xe máy phía trước lại thì cả xe e và xe máy nằm 1 đống với chiếc container rồi. Tốc độ xe lúc đó khoảng 50km/h thì ko thể nào xe container dừng kịp!
Có lần e đi ql22 đoạn qua bến xe Củ Chi về hướng Tây Ninh, xe e cách cột đèn đỏ 50m và đèn chuyển vàng nên e chuẩn bị dừng nhưng nghe 1 tràng kèn hơi phía sau và nhìn lại thấy container lao ầm ầm sau lưng e vội tăng tốc vượt đèn đỏ và chiếc con cũng vượt luôn, e lạnh chân và tim đập thình thịch luôn. Mặc dù diễn biến chỉ khoảng 6s thôi nhưng e phải xử lý tình huống rất cấp bách vì nếu xe e mà kẹt xe máy phía trước lại thì cả xe e và xe máy nằm 1 đống với chiếc container rồi. Tốc độ xe lúc đó khoảng 50km/h thì ko thể nào xe container dừng kịp!
