Những gì bạn viết y chang những gì mình tính nói lên khi cái topic này chưa có comment nào. Kì thị, adua, chê bai, dè bỉu là những hành động rất dễ gặp. Ngay cả cái người ngồi sau là khách hàng ở hàng đợi để test quay clip và tung lên mạng như vậy cũng chẳng có ý gì tốt lành. Rõ ràng người ta có bằng lái, hãng test drive cho lên thì người này đâu có lỗi, chỉ là người ta ko có điều kiện để có nhiều kinh nghiệm thôi. Hãng nó ko lo cho xe của nó thì thôi, cần gì phải bàn ra vô cho sướng miệng.
Tui cũng lạy thánh. Không biết thánh ko hiểu hay giả bộ ko hiểu để kiếm chuyện đây!!!
Nói ở đây là nói về ý thức của người đi "đăng ký thử xe" đó bác. Bản thân phải biết trình độ của mình ntn & ít nhất cũng phải tìm hiểu cơ bản về chiếc xe mình muốn thử chứ không phải hãng xe phải có trách nhiệm đào tạo lái xe tự động cho KH chưa từng chạy qua.
Bản thân KH thử xe cũng phải có trách nhiệm với việc cầm vô lăng & ít nhất là có trách nhiệm vs chính bản thân & tính mạng của mình chứ. (Chưa nói về thiệt hại về tài sản & con người lỡ như có tai nạn xảy ra).
Bác nói nghe nghiêm trọng quá. Cậu bạn lái thử có bằng lái mà, vậy là cũng qua sát hạch đúng luật pháp. Đừng lái qua chủ đề mua bằng nha ^^. Qua clip ko thể biết đc bạn này có tìm hiểu về chiếc xe này hay ko nha VÀ ko thể thấy được cậu ấy có vô trách nhiệm hay ko. Ai cũng có lúc mắc lỗi và bác có biết tại sao luôn có ít nhất 1 người của hãng ngồi chung với khách hàng khi họ lái thử là điều bắt buộc ko ^^ Mình mà leo lên BMW i8 lái thử dễ có những oh...ah..rồi lúng túng dẫn đến quên mn thao tác gì đó lắm chứ.
Trách nhiệm đầu tiên là của BMW, họ chấp nhận cho khách lái và đào tạo nhân viên xử lý tình huống cho khách còn "rụt rè" khá là kỹ đó chứ, em nghĩ họ cần là quan tâm và cho khách hàng một trải nghiệm về xe họ, không phải cứ giàu là biết lái xe sang, ko phải cứ ko có tiền là ko có xe sang để lái nhá, xe sang thì đa phần cầm vô lăng là bác tài xế làm công ăn lương. Trách nhiệm thứ hai là ông lái thử xe, đã học lái xe thì phải hiểu cái tác hại nếu có tai nạn, trường tại VN hiện nay dạy để cho có bằng, chứ không phải để biết lái trên đường, buồn là buồn cái nhận thức và ý thức mà nhà nước định hướng cho xã hội, bác tài ở trên nếu có ngồi suy nghĩ lại, bác hãy có nhận thức đúng đắn về việc lái xe, mua xe sao cho an toàn tính mạng, chứ không phải ngồi ghế điện trong mấy phút
Em thấy chúng ta hơi áp đặt và phán xét ko khách quan. Với những người mua xe lần đầu chưa có kinh nghiệm lái cũng thế thôi mà? Em giả sử Vợ em mới có bằng muốn mua Mini Cooper nói như cách của các bác ko lẽ ko đc test sao? (Mình ko bàn vấn đề có nhu cầu mua thật hay ko). Đằng này người ta test ở con đường đã đc "quy hoạch" mà còn bị nói như vậy ko lẽ họ cũng ko có quyền ra đường thật để lái xe? Với kinh nghiệm hiện tại của anh chàng này muốn cứng thì cũng phải chạy ra đường thật để lái thôi mà?
Các bác chỉ trích về ý thức của bác này em hiểu và cũng đồng ý nhưng chỉ một phần nhỏ. Nhưng lái yếu muốn test bmw, tay chân lóng ngóng đâu nói lên người này có trách nhiệm hay ko? Ít ra em thấy anh ta cũng rất cẩn thận dừng chờ, quan sát hướng ngược lại khi rẽ chứ ạ? Lấy lý do kinh nghiệm lái ít mà ko được phép test xe bmw hay ko có trách nhiệm thì em thấy nó hơi sao sao. Việc đánh giá người ta là ham hố, ngông, ta đây thì có thể đúng với thanh niên trẻ bây giờ, nhưng ở đây mình ám chỉ người thật trong clip thì hơi thiếu công bằng.
Ở trên là xoay núm, bác cứ khều khều (đề máy) núm nó trồi lên là xoay núm, em xem trên tidi nó chỉ vậy.
Chú này chắc lái Taxi dưới âm phủ mới được đầu thai lại làm người và đang được Diêm Vương gọi xuống gấp bằng cách cho đi thử xe.
Họ nghĩ gì mà dám lái thử trong khi:
1. Không biết khởi động cái xe như thế nào (đạp phanh khi khởi động - xe số AT).
2. Không biết vào số như thế nào để bắt đầu hành trình.
3. Không biết quan sát khi lái xe ( mắt đảo ngang, đảo dọc nhưng lại không nhận biết và xử lý tình huống khi có chướng ngại vật phía trước).
4. Không biết điều khiển Vô lăng thế nào để tránh trướng ngại vật và các phương tiện giao thông khác.
5. Không biết về số P khi đổi lái và chắc cũng không biết tắt máy, khóa cửa xe, ...
Vậy mà cũng có giấy phép lái xe (có giấy phép lái xe mới được lái thử). Người như vậy mà mua xe về sử dụng thì thử hỏi làm sao:
- Có nhiều xe (cả xe xịn) bị mang tiếng oan là "XE ĐIÊN" (Do người chưa khôn hoặc người điên chứ đâu phải xe điên) !
- Có nhiều vụ tai nạn do đạp nhầm pedal ga thay vì đạp pedal phanh !!
- Có nhiều vụ tai nạn do vào nhầm số R thay vì vào số D (quan sát phía trước và phi xe về phía sau) !!!
- Có nhiều lái xe tắt máy vào mua xăng xong không thể để nổ được phải nhờ người khác đề hộ (không giữ pedal phanh khi đề) !!!!
- Có nhiều lái xe không thể tắt được máy khi kết thúc hành trình (không về số P) !!!!!
- .....
Họ nghĩ gì mà dám lái thử trong khi:
1. Không biết khởi động cái xe như thế nào (đạp phanh khi khởi động - xe số AT).
2. Không biết vào số như thế nào để bắt đầu hành trình.
3. Không biết quan sát khi lái xe ( mắt đảo ngang, đảo dọc nhưng lại không nhận biết và xử lý tình huống khi có chướng ngại vật phía trước).
4. Không biết điều khiển Vô lăng thế nào để tránh trướng ngại vật và các phương tiện giao thông khác.
5. Không biết về số P khi đổi lái và chắc cũng không biết tắt máy, khóa cửa xe, ...
Vậy mà cũng có giấy phép lái xe (có giấy phép lái xe mới được lái thử). Người như vậy mà mua xe về sử dụng thì thử hỏi làm sao:
- Có nhiều xe (cả xe xịn) bị mang tiếng oan là "XE ĐIÊN" (Do người chưa khôn hoặc người điên chứ đâu phải xe điên) !
- Có nhiều vụ tai nạn do đạp nhầm pedal ga thay vì đạp pedal phanh !!
- Có nhiều vụ tai nạn do vào nhầm số R thay vì vào số D (quan sát phía trước và phi xe về phía sau) !!!
- Có nhiều lái xe tắt máy vào mua xăng xong không thể để nổ được phải nhờ người khác đề hộ (không giữ pedal phanh khi đề) !!!!
- Có nhiều lái xe không thể tắt được máy khi kết thúc hành trình (không về số P) !!!!!
- .....
