e ko dám xem hết, tới cái khúc anh chàng cầm đầu lo đeo dây an toàn, nhân viên cầm lái giúp vượt quá sức tưởng tượng rồi
Thử xe xong, có vẻ k biết mở cửa. E dự là bác này đi xe k cửa quen rồi!
Hôm em đi test con M3, nv sắp xếp 2 người test chung, em ngồi sau cho bác kia lái trước. Em thấy bác ấy ngồi chéo chân, chân trái bên thắng chân phải bên ga, em xin ngừng cuộc chơi ngay lập tức. Chắc nhờ nhát nên em còn ngồi đây viết còm 
Video này của bác nào OS nhà mình, đã từng post lên đây rồi mà giờ em không nhớ tên.
Em nhớ là có comment trong thớt đó, em cũng không dám coi hết clip, 30s đầu thôi là thấy nhục cho bác tài quá
Em nhớ là có comment trong thớt đó, em cũng không dám coi hết clip, 30s đầu thôi là thấy nhục cho bác tài quá
Sao bác không táng cho nó 1 bạt tai rồi bỏ chạyHôm em đi test con M3, nv sắp xếp 2 người test chung, em ngồi sau cho bác kia lái trước. Em thấy bác ấy ngồi chéo chân, chân trái bên thắng chân phải bên ga, em xin ngừng cuộc chơi ngay lập tức. Chắc nhờ nhát nên em còn ngồi đây viết còm
những vụ tai nạn nghiêm trọng đa phần là: lạ xe, mới lấy bằng, thích thể hiện....
chú trong clip chắc 99.99% là mới lấy bằng...
- lâu lâu thấy đánh lái bên này lại ngó bên kia !?
- thắt dây an toàn phải dòm xuống tìm cái lỗ là bó tay rồi; nhét lỗ thì không cần ánh sáng nhé
chú trong clip chắc 99.99% là mới lấy bằng...
- lâu lâu thấy đánh lái bên này lại ngó bên kia !?
- thắt dây an toàn phải dòm xuống tìm cái lỗ là bó tay rồi; nhét lỗ thì không cần ánh sáng nhé
Chỉnh sửa cuối:
Nói thật, trên đời cái nghề gan lỳ nhất mà mình từng biết đó là thầy dạy lái Ô tô và bây giờ có thêm cái anh nhân viên xe bimmer như thế nầy. Còn cứng hay không cứng chả thể nói được. Biết lái và lái cho nhuần nhuyễn thong dong là 2 cái khác nhau hoàn toàn. Các Cụ trong nầy ai mà không biết oánh billiards. Đường sá nọ kia có những người khá + có năng khiếu nhìn đã biết thế đánh. Nhưng nói thật bỏ ra mà cáp với mấy ông thanh niên " yêu tú" trong xóm thì có mà cắp rổ về mang tiềng đến nộp cho chúng nó. 1 người lâu lâu mới mò đến cái cơ , 1 người mở mắt ra là cafe rồi ngủ cả ngày ngoài bàn, so thế nào được với nhau, còn biết thì kiến thức và kỹ năng tối thiểu ai cũng như nhau cả.
Cho nên mình nghĩ nên dẹp ngay cái trò lái thử, hoặc đã làm được cái thẻ pet rồi , thêm cơ chế tính giờ như bọn đầu đất cào game cũng hay hay. Bất kỳ anh chị nào lên buồng + ôm vặn ở bất kỳ thể loại nào, thẻ tự động cào cho 1 phát như bọn nhà đài khuyến mãi mỗi tháng ý. Xe nào cũng lắp 1 cái bàn cào tự động . Bằng lái mới cho hẳn 1200 giờ lái tương đương với 1 năm ôm qua-lăng, 1 ngày 4 phệt mài mông làm giặc lái. Thời hạn trong vòng 1 năm là phải sử dụng ít nhất 30% chỗ giờ ý, không hết hạn là bắt đi trainning lại( chứ không phải thi lại nhá) rồi mới được ra ôm xe. Phân hạng càng lớn , cho giờ càng nhiều. Công téc nơ cho hẳn 5000 giờ, tha hồ mà tán đào.
Lên xe, chìa cạc za, máy báo lịch sử chiến tranh hào hùng có vài chục giờ vàng bạc, thôi mời anh xuống mẹ cho nó lành. An toàn cho cả xe lẫn thằng ngồi cạnh, mà chả mất nòng ai. Phong trào nhà nhà bắt giặc lái ah quên làm giặc lái, chính phủ tăng thêm nguồn thu từ xăng dầu, công dân xứ sở giầu đẹp văn minh lại có kỹ năng lái ô tô thuộc hạng siêu phàm nhất khu vực. Từ nay ra đường chỉ còn bọn ô tô tự động ngửi mùi của mùa sinh sản ...cướp diễn đàn mà chồm lên con khác đòi giao lưu, chứ người lái chớ hề sai phạm. Và ô tô thì cũng như con ngựa thời xa xưa vậy, ta phải sử dụng nó, phải ghìm cương được, mọi người đều có niềm hạnh phúc của việc sở hĩu 1 con vật đẹp đẽ hùng tráng, chứ ai lại cứ ..nơm nớp như nầy vì chả bao giờ chuyện cổ tích có vụ ngựa cướp ga bao giờ.
Cho nên mình nghĩ nên dẹp ngay cái trò lái thử, hoặc đã làm được cái thẻ pet rồi , thêm cơ chế tính giờ như bọn đầu đất cào game cũng hay hay. Bất kỳ anh chị nào lên buồng + ôm vặn ở bất kỳ thể loại nào, thẻ tự động cào cho 1 phát như bọn nhà đài khuyến mãi mỗi tháng ý. Xe nào cũng lắp 1 cái bàn cào tự động . Bằng lái mới cho hẳn 1200 giờ lái tương đương với 1 năm ôm qua-lăng, 1 ngày 4 phệt mài mông làm giặc lái. Thời hạn trong vòng 1 năm là phải sử dụng ít nhất 30% chỗ giờ ý, không hết hạn là bắt đi trainning lại( chứ không phải thi lại nhá) rồi mới được ra ôm xe. Phân hạng càng lớn , cho giờ càng nhiều. Công téc nơ cho hẳn 5000 giờ, tha hồ mà tán đào.
Lên xe, chìa cạc za, máy báo lịch sử chiến tranh hào hùng có vài chục giờ vàng bạc, thôi mời anh xuống mẹ cho nó lành. An toàn cho cả xe lẫn thằng ngồi cạnh, mà chả mất nòng ai. Phong trào nhà nhà bắt giặc lái ah quên làm giặc lái, chính phủ tăng thêm nguồn thu từ xăng dầu, công dân xứ sở giầu đẹp văn minh lại có kỹ năng lái ô tô thuộc hạng siêu phàm nhất khu vực. Từ nay ra đường chỉ còn bọn ô tô tự động ngửi mùi của mùa sinh sản ...cướp diễn đàn mà chồm lên con khác đòi giao lưu, chứ người lái chớ hề sai phạm. Và ô tô thì cũng như con ngựa thời xa xưa vậy, ta phải sử dụng nó, phải ghìm cương được, mọi người đều có niềm hạnh phúc của việc sở hĩu 1 con vật đẹp đẽ hùng tráng, chứ ai lại cứ ..nơm nớp như nầy vì chả bao giờ chuyện cổ tích có vụ ngựa cướp ga bao giờ.
Chua hieu bac noi ngoi cheo chan la sao ah?Hôm em đi test con M3, nv sắp xếp 2 người test chung, em ngồi sau cho bác kia lái trước. Em thấy bác ấy ngồi chéo chân, chân trái bên thắng chân phải bên ga, em xin ngừng cuộc chơi ngay lập tức. Chắc nhờ nhát nên em còn ngồi đây viết còm
Chính ra bên Audi chả thử xe quái gì lại đúng. Vì khi người ta có nhu cầu/ khả năng mua thực sự thì họ sẽ quan tâm đến nhiều thứ khác hơn là thử xe: thương hiệu, option, hậu mãi. Chứ test xe kiểu đại trà này toàn là dịp cho các anh có dịp ngồi xe cho biết nó xe Đức nó như thế nào.
