Hạng C
16/9/14
790
501
63
45
bình thường đi đường thấy cái gì đó như nắp cống nhô lên, ổ gà, đường ray phải giảm tốc trước rồi quan sát...chị này thấy đường ray còn tăng tốc lên nữa...nhiều trường hợp xe máy đến ray chết máy...game over.
 
Hạng B2
2/1/20
109
234
43
tay cầm lái còn đầu đang tính chạy nhanh về, con cái đang nheo nhóc, heo gà đói đang gầm thét, cây trồng chưa tưới đang héo khô...


gái miền trung nhiều lo toan và vất vả lắm

:(:(
 
  • Like
Reactions: Pine. and Osin
Hạng D
12/11/14
1.280
1.624
113
vượt theo bản năng. sống dc thì cũng nằm 1 chỗ.
 
Hạng C
3/12/19
728
2.225
93
Đồng nai
ở miền quê mà chắn sơ sài họ hay vượt ẩu lắm, quan trọng vẫn là ở ý thức và kiến thức thôi.
mà công nhận tàu qua điểm giao mà tốc độ cũng kinh thật. :(
 
Hạng C
16/9/14
790
501
63
45
ở miền quê mà chắn sơ sài họ hay vượt ẩu lắm, quan trọng vẫn là ở ý thức và kiến thức thôi.
mà công nhận tàu qua điểm giao mà tốc độ cũng kinh thật. :(
tàu nó chạy bao năm qua điểm này cũng tốc độ đó, có phải lần đầu nó chạy như vậy đâu. Giống như bạn đang chạy trên con đường cho phép 60km/h...bỗng đâu chó, gà hay trẻ em từ đâu xuất hiện...bẻ lái gấp thì tự bạn ăn hết, chỉ có ủi thẳng và chờ kết quả!
 
Hạng D
14/8/11
4.222
90.336
113
1- Chị ta đã nhận ra có gác chắn nhưng cố vuột qua !!
2- Trấn thương là rất nặng do bị quăng người với lực của đoàn tàu rất mạnh đập vô trụ đường nữa. Chuện chị ta nhỏm dậy chỉ là phản xạ chứ không phải là chủ ý có thể làm được.
3- Cách cấp cứu bế xốc , dựng dậy của mấy người đi đường làm chấn thương trầm trọng thêm. ( giáo dục VN còn hổng phần này. Đó là phổ thông việc sơ cứu người bị nạn )
 
  • Like
Reactions: Sand