Hạng D
31/5/14
3.501
4.327
113
Phiên bản Hilux được sử dụng trong thử nghiệm của Euro NCAP là Hilux ca-bin đôi sử dụng động cơ Diesel 2.4 lít và hệ dẫn động 4x4 có tùy chọn gói an toàn “Toyota Safety Sense”

Vậy nếu không có không an toàn hả mấy bác????
 
  • Like
Reactions: Black Hawk
Hạng D
25/9/14
2.779
2.973
113
33
Phiên bản Hilux được sử dụng trong thử nghiệm của Euro NCAP là Hilux ca-bin đôi sử dụng động cơ Diesel 2.4 lít và hệ dẫn động 4x4 có tùy chọn gói an toàn “Toyota Safety Sense”

Vậy nếu không có không an toàn hả mấy bác????


Mấy cái gói an toàn này có liên quan gì tới an toàn va đập đâu.
 
  • Like
Reactions: Daewoo
Hạng D
31/5/14
3.501
4.327
113
Mấy cái gói an toàn này có liên quan gì tới an toàn va đập đâu.

Ò thì ko có "gói an toàn" như túi khí này nọ, thì va đập chắc chỉ có xe dập nát thôi hả bác, người bên trong thì sao??? trong khi post này đánh giá chủ yếu bảo vệ của tài và hành khách
 
  • Like
Reactions: Black Hawk
Hạng B2
3/6/16
241
270
63
29
Ò thì ko có "gói an toàn" như túi khí này nọ, thì va đập chắc chỉ có xe dập nát thôi hả bác, người bên trong thì sao??? trong khi post này đánh giá chủ yếu bảo vệ của tài và hành khách
Bác nhầm rồi bác ei, cái gói an tòan đó bao gồm những trang bị giúp xe phòng ngừa va đập, còn bài test này đánh giá xe dựa trên khả năng bảo vệ hành khách của xe khi đã va đập rồi. Bác Masrtl nói cũng đúng đó
 
  • Like
Reactions: foton
Hạng B1
13/2/11
68
62
18
Không phủ nhận đc những mặt tốt của toyota như bền và tiết kiệm nhiên liệu cũng như chi phí sử dụng - mỗi tội con fortune xây dựng trên nền tảng con hilux này quá dễ bị lật khi vận hành mà thôi.