Bác cứ nghĩ làm khảo sát thị trường ở Honda là giỏi sao?
Có cần 2 cầu hay không hãy để người mua quyết định, Santafe, Xtrail hay Mazda đều có bản 2 cầu, đây là option không thể bổ sung.
Bài viết hay, cập nhật nhiều thông tin bổ ích, hình ảnh minh họa rõ ràng, câu cú rành mạch ngắn gọn súc tích. Nhìn chung, bản G là đầy đủ cho các nhu cầu trên cơ bản.
Thông lệ của Honda nhiều năm, có thể dự thế này:Nhìn cái kiểu ra mắt xe rồi mà chưa có giá cụ thể, là biết đang dò độ "máu" của dân Việt rồi mới quyết định mức chặt chém
Bản L: 1098
Bản G: 998
Bản E: 898
Và sẽ được showroom chiết khấu tuỳ theo độ nóng những thứ sau:
- Giảm trực tiếp vào giá: 30-50 triệu mỗi bản
- 1 năm bảo hiểm vật chất Liberty
- Vài ba cái phụ kiện lẻ tẻ và thổi phồng lên là trị giá 50 triệu
Thế cụ đã từng có Ferrari hay Con F1 nào chưa? Và chưa có là chưa được quyền chê à? Người ta có quyền tìm hiểu trực tiếp sờ mó lái thử hoặc xem thông tin trên mạng.. và nhận xét khen chê là quyền của họ. Không phải có civic sờ civic mới được chê civic. Nên mở cái đầu thoáng ra tí đi
Cái này tùy mắt mỗi người. Theo em hiểu thì mấy thằng kỹ sư của Honda làm cho con CR-V mới này trông hầm hố, góc cạnh hơn, nên cái la-zăng nó cũng phải ngầu ngầu chút. Em lại thích kiểu hầm hố lạ mắt của cái la-zăng này
