Đánh Giá Xe [Video] Trải nghiệm Volvo XC60 T8 Recharge Ultimate: Khám phá bí mật đằng sau tay lái

[phha]

Sau hơn 3 ngày trải nghiệm qua nhiều cung đường và nhiều địa hình, Volvo XC60 T8 Recharge Ultimate đã mang đến nhiều bất ngờ cho nhóm đánh giá xe của Otosaigon. Đặc biệt là khối động cơ Plug-in Hybrid với công suất lên đến 460 mã lực.

Với giá bán 2,89 tỷ đồng, Volvo XC60 T8 Recharge mang đến phong cách đậm chất Bắc Âu với Triết lý Lagom, hài hòa giữa thiết kế, tiện nghi và đề cao sự an toàn. Điều này sẽ khiến nhiều người nhầm tưởng, Volvo XC60 T8 Recharge cũng sở hữu khả năng vận hành trầm tĩnh như vẻ bề ngoài.

Nhưng từ những cú đạp ga đầu tiên, chắc chắn Volvo XC60 T8 Recharge sẽ mang đến những trải nghiệm thú vị, rất nhiều hưng phấn.

Video Khám phá Volvo XC60 T8 Recharge Ultimate: Bí mật đằng sau tay lái​

>>Xem thêm

• [Video] Người dùng nữ đánh giá xe điện VinFast VF8 sau thời gian sử dụng: Bất ngờ với nhiều công nghệ mới
• [Video] Đánh giá Range Rover Sport - Mẫu SUV sang dành cho người thích cầm lái
• [Video] Soi chi tiết Toyota Yaris Cross tiêu chuẩn có giá 730 triệu đồng

 

[Man87]

Ở Nước Ngoài, 1 số dòng xe có hộp bí mật ở phía sau tay lái (góc trái)
Trong hộp thường là khẩu rắn lục

 

[xecuik]

vovol máy khá mạnh, lái êm ái, nhưng mà cảm giác lái của volvo nó lỏng lẻo y xe hàn, không được chắc chắn như bmw, bữa cũng tính lấy con xc60 nhưng lái hơi hẹo nên đổi qua xe khác, tôi rất thích đi xe lái chắc chắn, lên cao tốc hay leo đèo rất tin tay, bmw là hãng mà tôi thấy lái chắc và ngon nhất trong tầm tiền 3 tỉ đổ lại, vì xe lắp ráp rồi nên con x3 giá hợp lí, chơi bmw thì nên lấy bản cao nhất, đừng nên lấy bản tiêu chuẩn chán lắm

 

[hoangthienle]

vovol máy khá mạnh, lái êm ái, nhưng mà cảm giác lái của volvo nó lỏng lẻo y xe hàn, không được chắc chắn như bmw, bữa cũng tính lấy con xc60 nhưng lái hơi hẹo nên đổi qua xe khác, tôi rất thích đi xe lái chắc chắn, lên cao tốc hay leo đèo rất tin tay, bmw là hãng mà tôi thấy lái chắc và ngon nhất trong tầm tiền 3 tỉ đổ lại, vì xe lắp ráp rồi nên con x3 giá hợp lí, chơi bmw thì nên lấy bản cao nhất, đừng nên lấy bản tiêu chuẩn chán lắm

Tay lái của Bim có chất gây ngh..iện, chỉ cần sờ vào và lái thử 1 lần là dính ngay.

 

[Hunter_]

Volvo có vẽ đuối dần ở thị trường Việt Nam.

 

[Hoàng Đại]

Volvo là hãng con của Geely (Trung Quốc), mình cũng ko hiểu sao nó dc xếp vào xe sang ngang với Audi, Bỉm, Mẹc.

 

[Hoàng Đại]

Volvo có vẽ đuối dần ở thị trường Việt Nam.

Theo mình, giá xe ở VN mà trên 2 tỷ thì họ mua cái logo là chính. Với tầm giá gần 3 tỷ của con trên thì Bỉm, Mẹc, Audi.... nó sang hơn nhiều.
Volvo với Subaru giống nhau ở điểm: thiết kế ngoại thất quá xấu mà giá thì cứ trên trời.

 

[wormym]

 

[trinhgiatrang]

Theo mình, giá xe ở VN mà trên 2 tỷ thì họ mua cái logo là chính. Với tầm giá gần 3 tỷ của con trên thì Bỉm, Mẹc, Audi.... nó sang hơn nhiều.
Volvo với Subaru giống nhau ở điểm: thiết kế ngoại thất quá xấu mà giá thì cứ trên trời.

subaru mà giá trên trời gì nữa, nhập Thái nên giờ rẻ òm, rẻ còn hơn 1 số xe cùng pk của Nhật - Hàn nữa

 

[hjno]

Volvo là hãng con của Geely (Trung Quốc), mình cũng ko hiểu sao nó dc xếp vào xe sang ngang với Audi, Bỉm, Mẹc.

Chiếm cổ phần lớn nhất thôi chứ không phải sở hữu hoàn toàn. Đây là chuyện bình thường tròn đầu tư của các tập đoàn trong ngành ô tô. Xe sang do định vị ban đầu từ lúc thương hiệu được thành lập rồi. Nhưng Volvo vẫn không thể so sánh với big4 được. BMW, Mer, Audi, Lex. Với Volvo lấy triết lý an toàn ra làm kim chỉ nam nhưng thần thánh quá mức. Nói thật là chẳng có chiếc xe sang mà mà không an toàn cả đó là điều hiển nhiên trên 1 mẫu xe sang 98% với 97% không chênh nhau quá nhiều nhưng người ta mua 1 chiếc xe sang còn vì nhiều yếu tố khác. Thấy Volvo VN suốt ngày nói về an toàn mà phát mệt làm như các thương hiệu khác không có những tính năng đó vậy