Bác nhận xét chính xác,đúng ra quá trình vệ sinh này khoảng 20 phút lận.Rút kinh nghiệm lần sau quay cho trọn bác nhé.Sau khi xịt xong em còn cho dưỡng nhựa nữa nhưng thấy không thực nên em không quay.Thântranvietanhtuan nói:cái ông cầm vòi xịt xịt trong clip làm ẩu thấy ớn. Chỗ cần kỹ thì ko kỹ, toàn la liếm mấy chỗ nhựa nhiều để nhìn ăn tiền. Đến cuối clip thì mặt lưng máy vẫn dơ òm.
Dạ xịt từng chiếc thì hao đá khô nhiều hơn nên em tính 5 xị,còn cùng lúc xịt 2 chiếc là 4 xị.Thânbboypro0601 nói:Bác T cho a e xin cái rổ giá ạh
Em cũng muốn làm cho chiếc xe em, nhưng ngại nhất là các chi tiết cao su, các cảm biến và các chi tiết nhựa. Em e rằng khi nhiệt độ thấp như CO2 rắn khi xịt vào gây giảm nhiệt nhanh có thể gây nứt chi tiết không ạ ?? Nếu đảm bảo OK thì chắc em phải mang xe qua bác Thái quá....
Đó là những ưu điểm của pp vệ sinh này.Đá khô chỉ tác động lên vết bẩn,khi tiếp xúc với bề mặt sẽ chuyển thành khí ngay tức khắc nên không ảnh hưởng đến nhiệt độ của các chi tiết khác.Mặt khác áp lực chỉ ở mức trung bình khoảng 5 kg,chỉ có lưu lượng khí lớn để gia tốc cho các hạt đá khô bay đi thui.Thânmilkyqh nói:Em cũng muốn làm cho chiếc xe em, nhưng ngại nhất là các chi tiết cao su, các cảm biến và các chi tiết nhựa. Em e rằng khi nhiệt độ thấp như CO2 rắn khi xịt vào gây giảm nhiệt nhanh có thể gây nứt chi tiết không ạ ?? Nếu đảm bảo OK thì chắc em phải mang xe qua bác Thái quá....
Đây là toàn cảnh về công nghệ,các bác tham khảo những ứng dụng cũng như hiệu quả mà pp này mang lại đã được kiểm chứng.
http://www.youtube.com/watch?v=uOQq1-fFooQ
http://www.youtube.com/watch?v=uOQq1-fFooQ
Last edited by a moderator:
rất pro. và ấn tượng, thanks bác. em cũng rán kiếm con xe cho bác xịt cái. cái cuốn sách cũ xì bằng giấy xịt cũng k seo thì ô tô dc xem là an toàn tuyệt đối. vote cho bác 1 phiếu!
Last edited by a moderator: