Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

[sonadt]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Các bác nói làm tôi sợ quá, xuống xem ở nắp bình xăng nó ghi: minimum octan rating (AKI) 91. Tuy nhiên khi lật catalog nó ghi thế này (trang 220 Refueling): Super Premium Gasoline/AKI 91 is highly recommended. However you can use gasoline with less AKI. The minimum AKI rating is 87... (và nó khuyến cáo như sau: khi dùng xăng chỉ số thấp AKI 87, khi khởi động máy có thể sinh ra tiếng gõ trong điều kiện nhiệt độ môi trường bên ngoài cao, tuy nhiên điều này KHÔNG ẢNH HƯỞNG TUỔI THỌ MÁY. Catalog cũng ghi rõ: kô dùng xăng có chì, cũng như xăng chứa nhiều ethanol.
Quay qua site www.petrolimex.com.vn kiểm tra xăng thì thấy: xăng M95 của mình là theo RON nghĩa là xăng M95 có trị số octan là 95 tính theo RON. Tra tiếp wikipedi thì AKI của M95 là cỡ AKI 91, còn M92 là cỡ AKI 88. Do vậy theo tôi dùng M92 cũng OK, nhưng theo catalog thì có tiền nên mua M95.

 

[x5danang]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Thằng ER cứ suốt ngày dọa ae. Làm như xe ở salon là xe tàu còn của nó là hàng chính hãng (giống đtdd).

 

[318ti]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Trích đoạn: thaonguyenvn

Trích đoạn: 318ti

Xăng 91 ở Mỹ hay Canada tương đương với 95 ở VN. Vì vậy, xe BMW bên Mỹ đem về VN chạy vẫn ngon, đừng đổ xăng 92 là được. 92 ở VN tương đương với 89 ở Mỹ.

bác ơi em nghe đồn là không phải thế đâu,tiêu chuẩn là của quốc tế chứ có phải riêng VN hay Mỹ đâu mà khác nhau thế,nếu có khác nhau thì có lẽ VN dùng chỉ số RON còn Mỹ dùng chỉ số MON chăng?

Đúng là cái gì cũng có tiêu chuẩn quốc tế nhưng riêng thằng Mỹ thì không bao giờ theo quốc tế mà cái gì cũng mình nó một kiểu. Xăng Việt Nam được tính theo RON, còn Mỹ là (RON+MON)/2 hay còn gọi là AKI cho nên chỉ số ở Mỹ thường thấp hơn ở ta, hay mọi nơi khác trên thế giới, khoảng 4-5 con số.

 

[BMWZ5]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Trích đoạn: vutung_com

chưa biết tình hinh thế nào,chứ chờ xem sao đã...

Hiện tại ở VN có hai loại Bi X5

1 - Hàng sản xuất cho thị trường Châu Âu
2 - Hàng sản xuất cho thị trường Châu Á

Các pác nên lưu ý khi quyết định mua Bi X5 nhé... chúc các pác thành công

 

[BMWZ5]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Trích đoạn: qha_vn

euro auto có liên quan gì với ... euro window không nhỉ

Em nghĩ là có đó, Euro auto là xe sản xuất cho thị trường Châu Âu còn Euro Window là cửa sổ sản xuất cho thị trương Châu Âu, nó chung hai pác này không dùng cho thị trường VN được...

 

[BMWZ5]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Trích đoạn: thaonguyenvn

Trích đoạn: 318ti

Xăng 91 ở Mỹ hay Canada tương đương với 95 ở VN. Vì vậy, xe BMW bên Mỹ đem về VN chạy vẫn ngon, đừng đổ xăng 92 là được. 92 ở VN tương đương với 89 ở Mỹ.

bác ơi em nghe đồn là không phải thế đâu,tiêu chuẩn là của quốc tế chứ có phải riêng VN hay Mỹ đâu mà khác nhau thế,nếu có khác nhau thì có lẽ VN dùng chỉ số RON còn Mỹ dùng chỉ số MON chăng?

Không phải thế đâu các pác ơi!!!
Hiện tại người ta chỉ test chỉ số RON thôi, không test chỉ số MON nữa... còn về tiêu chuẩn thì chỉ số RON tại VN và trên TG đều giống nhau, chỉ khác một chút là xăng tại VN khi được vận chuyển tới trạm thì bị pha chút ít nên có thể chỉ số octan sẽ thay đổi hehehee, còn các pác muốn biết xe mình dùng đựoc loại xăng nào thì phải xem tỷ số nén là bao nhiêu nữaaaaa. chúc các pác thành công...

 

[quanpham]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

em chỉ thấy giá của Euro car> giá các salon oto khác và option thì ít hơn

 

[thaonguyenvn]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Trích đoạn: BMWZ5

Trích đoạn: thaonguyenvn

Trích đoạn: 318ti

Xăng 91 ở Mỹ hay Canada tương đương với 95 ở VN. Vì vậy, xe BMW bên Mỹ đem về VN chạy vẫn ngon, đừng đổ xăng 92 là được. 92 ở VN tương đương với 89 ở Mỹ.

bác ơi em nghe đồn là không phải thế đâu,tiêu chuẩn là của quốc tế chứ có phải riêng VN hay Mỹ đâu mà khác nhau thế,nếu có khác nhau thì có lẽ VN dùng chỉ số RON còn Mỹ dùng chỉ số MON chăng?

Không phải thế đâu các pác ơi!!!
Hiện tại người ta chỉ test chỉ số RON thôi, không test chỉ số MON nữa... còn về tiêu chuẩn thì chỉ số RON tại VN và trên TG đều giống nhau, chỉ khác một chút là xăng tại VN khi được vận chuyển tới trạm thì bị pha chút ít nên có thể chỉ số octan sẽ thay đổi hehehee, còn các pác muốn biết xe mình dùng đựoc loại xăng nào thì phải xem tỷ số nén là bao nhiêu nữaaaaa. chúc các pác thành công...

sao lại không dùng nữa hả bác,em nghe đồn là còn ít nhất 2 loiaj chỉ số octan nữa cơ,nó có sai lầm hay cái gì đâu mà phải bỏ ạ,nếu không muốn nói những chỉ số đó rất có ý nghĩa nữa cơ

 

[NEWDRIVER]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Viet nam không lạnh và không nóng bằng ÚC, Mỹ. Chưa tính thị truờng A RẬP, ngnày rất nóng / đêm rất lạnh, làm gì cố chuyện chế tạo xe theo tiêu chuẩn khí hậu Việt nam. Bác EUROAUTO nói xạo vãi. Lại mới nghe báo nói bác này tư vấn cho hải quan áp thuế theo giá trị nhập cao hơn, làm cho BMW của các bác nhập khẩu khác bị ảnh hưởng nữa chứ. Xem chiếc x5 3.0 của bác này giá trên mây, không dám quay lại nhìn .

 

[sonnguyen]

RE: Việt nam hóa X5 từ Euro Auto

Mỹ cũng vậy, đất nước trải dài từ bắc xuống Nam, nhiệt độ thì lạnh như Oklahoma, còn Cali nóng đến cháy rừng. Nên xe vào thị trường Mỹ chắc chắn phải chịu được tất cả sự thay đổi khí hậu đó. Mà nhiệt đới như Việt Nam thì nhiệt độ cỡ Cali hoặc Maiami là cùng chứ gì.