http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/06/bo-truong-thang-phan-dau-hien-dai-giay-phep-lai-xe-bang-lao/</h1> Bộ trưởng Thăng: 'Phấn đấu hiện đại giấy phép lái xe bằng Lào'</h1>
"Chúng ta không phấn đấu bằng Nga, Mỹ, chỉ cố gắng bằng Lào vì Lào đã gắn chip vào giấy phép lái xe. Cần hiện đại hóa công tác sát hạch để không có sự can thiệp của con người", Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhấn manh.
>Giấy phép lái xe mới sẽ được cấp đổi từ tháng 7</h2> Tại hội nghị nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe sáng 1/6, nhiều đại biểu đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập. Đại tá Nguyễn Hữu Dánh, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát đường bộ, đường sắt, phản ánh nhiều người vi phạm Luật giao thông, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe và phải học, kiểm tra lại đến 6-7 lần mới đạt yêu cầu.
Ông Dánh cho biết, qua thống kê 3,6 triệu trường hợp vi phạm an toàn giao thông, có hơn 35.300 người không có giấy phép lái xe ôtô; 184.000 người không có bằng lái môtô; phát hiện hơn 3.400 giấy phép giả.
Quá trình sát hạch người lái xe sẽ được công khai. Ảnh: PV. Nhằm khắc phục tình trạng trên, ông Nguyễn Văn Quyền, Tổng cục phó Tổng cục Đường bộ, cho biết ngành giao thông sẽ tập trung nâng cao chất lượng đào tạo, khâu sát hạch và công tác thanh kiểm tra tại các cơ sở đào tạo, sát hạch. Trong đó, công tác sát hạch sẽ được sử dụng công nghệ cao như thiết bị giám sát, lưu trữ và truyền dữ liệu.
Bên cạnh đó, giấy phép lái xe mới bằng nhựa PET sẽ thay thế giấy phép bằng giấy, hiển thị thông tin người lái xe bằng tiếng Việt - Anh và được mã hóa thông tin ẩn như ảnh, họ tên, chứng minh thư, thông số của người lái. "Giấy phép mới vẫn chưa thể gắn chip, chưa ghi nhận được các vi phạm do chi phí đầu tư tốn kém. Song trong tương lai, chúng ta sẽ hướng đến công nghệ này", ông Quyền nói.
Ủng hộ việc hiện đại hóa giấy phép lái xe, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nói: "Chúng ta không phấn đấu bằng Nga, Mỹ, chỉ cố gắng bằng Lào vì hiện Lào đã gắn chip vào giấy phép lái xe. Chúng ta phải tăng tốc hơn, phải hiện đại hóa công tác cấp giấy phép lái xe, cố gắng không có can thiệp của con người".
Theo Bộ trưởng Thăng, ý thức và trách nhiệm của đội ngũ thực thi công vụ là rất quan trọng, phải đặt lên trên ý thức của người lái xe. "Không thể đổ cho ý thức của người lái xe khi chất lượng đào tạo chưa tốt, khi còn bớt thời gian thực hành và lý thuyết, công tác kiểm tra sát hạch cũng chưa tốt. Một lái xe biết chở quá số hành khách, chạy xe tốc độ cao là vi phạm, song họ biết rằng thanh tra, công an đã bảo kê nên vẫn vi phạm. Nếu công an làm nghiêm thì không thể có chuyện đó", Bộ trưởng Thăng phát biểu.
Ông Thăng cũng kể, quen biết một người làm việc tại phòng hoàn thiện hồ sơ lái xe cho người không học mà có bằng. Nghĩa là còn có những người lái xe không qua đào tạo, song khi kiểm tra sát hạch vẫn có đầy đủ hồ sơ giấy tờ.
Hiện ngành giao thông đang quản lý 28,8 triệu giấy phép lái xe môtô, 3,1 triệu giấy phép lái xe ôtô trên cả nước.
Đoàn Loan
"Chúng ta không phấn đấu bằng Nga, Mỹ, chỉ cố gắng bằng Lào vì Lào đã gắn chip vào giấy phép lái xe. Cần hiện đại hóa công tác sát hạch để không có sự can thiệp của con người", Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhấn manh.
>Giấy phép lái xe mới sẽ được cấp đổi từ tháng 7</h2> Tại hội nghị nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe sáng 1/6, nhiều đại biểu đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập. Đại tá Nguyễn Hữu Dánh, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát đường bộ, đường sắt, phản ánh nhiều người vi phạm Luật giao thông, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe và phải học, kiểm tra lại đến 6-7 lần mới đạt yêu cầu.
Ông Dánh cho biết, qua thống kê 3,6 triệu trường hợp vi phạm an toàn giao thông, có hơn 35.300 người không có giấy phép lái xe ôtô; 184.000 người không có bằng lái môtô; phát hiện hơn 3.400 giấy phép giả.
Bên cạnh đó, giấy phép lái xe mới bằng nhựa PET sẽ thay thế giấy phép bằng giấy, hiển thị thông tin người lái xe bằng tiếng Việt - Anh và được mã hóa thông tin ẩn như ảnh, họ tên, chứng minh thư, thông số của người lái. "Giấy phép mới vẫn chưa thể gắn chip, chưa ghi nhận được các vi phạm do chi phí đầu tư tốn kém. Song trong tương lai, chúng ta sẽ hướng đến công nghệ này", ông Quyền nói.
Ủng hộ việc hiện đại hóa giấy phép lái xe, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng nói: "Chúng ta không phấn đấu bằng Nga, Mỹ, chỉ cố gắng bằng Lào vì hiện Lào đã gắn chip vào giấy phép lái xe. Chúng ta phải tăng tốc hơn, phải hiện đại hóa công tác cấp giấy phép lái xe, cố gắng không có can thiệp của con người".
Theo Bộ trưởng Thăng, ý thức và trách nhiệm của đội ngũ thực thi công vụ là rất quan trọng, phải đặt lên trên ý thức của người lái xe. "Không thể đổ cho ý thức của người lái xe khi chất lượng đào tạo chưa tốt, khi còn bớt thời gian thực hành và lý thuyết, công tác kiểm tra sát hạch cũng chưa tốt. Một lái xe biết chở quá số hành khách, chạy xe tốc độ cao là vi phạm, song họ biết rằng thanh tra, công an đã bảo kê nên vẫn vi phạm. Nếu công an làm nghiêm thì không thể có chuyện đó", Bộ trưởng Thăng phát biểu.
Ông Thăng cũng kể, quen biết một người làm việc tại phòng hoàn thiện hồ sơ lái xe cho người không học mà có bằng. Nghĩa là còn có những người lái xe không qua đào tạo, song khi kiểm tra sát hạch vẫn có đầy đủ hồ sơ giấy tờ.
Hiện ngành giao thông đang quản lý 28,8 triệu giấy phép lái xe môtô, 3,1 triệu giấy phép lái xe ôtô trên cả nước.
Đoàn Loan
Chủ đề tương tự
