bác thay bộ vỏ khác là đỡ nhe, M3 thì xài vỏ cứng nên chạy ồn, chứ xe tầm 1.5 tỏi trở xuống thì xác định là không có chiếc nào gọi là êm ru rồi. Hoặc có thể coi thêm lớp gioăng cho đỡ.
Thay lốp thì chuyện phụ thoii cụ, quan trọng cải tiến khung sky active nữa, mới giải quyết vấn đề
Civic đẹp nhất phân khúc chứ, đúng chuẩn sporty. Mình đang đi M3, đúng là xe để lâu khởi động ồn khủng khíp, xe chạy lên 70km/h tiếng vọng gầm lên nhiều, ai mê cảm giác lái thì OK. Ai muốn êm ru thì cứ mẹc nhé 
)) còn đèn thì đúng là rất tối, chạy đô thị thì được, chứ đi xa ban đêm thì không nên.
nhìn chung cùng phân khúc C thì M3 vẫn ngon hơn cerato hay elantra, cruze vì giá cao hơn (bản thấp nhất M3 lăn bánh cũng hơn 730tr), không có số sàn nên ít chạy dịch vụ như grab (chứ cerato và elantra là vô địch chạy dịch vụ vì có bản số sàn), ngoại hình ổn, nội thất OK.
)) còn đèn thì đúng là rất tối, chạy đô thị thì được, chứ đi xa ban đêm thì không nên.nhìn chung cùng phân khúc C thì M3 vẫn ngon hơn cerato hay elantra, cruze vì giá cao hơn (bản thấp nhất M3 lăn bánh cũng hơn 730tr), không có số sàn nên ít chạy dịch vụ như grab (chứ cerato và elantra là vô địch chạy dịch vụ vì có bản số sàn), ngoại hình ổn, nội thất OK.
đọc comment này thấy buồn cười cho người viết ra. Tôi không có thời gian đi tranh luận với bác. Thời đại công nghệ 4.0 rồi nhé, đừng có tư tưởng là mình hơn người khác nhé!
Bác nên suy nghĩ theo hướng tích cực là xe nào cũng có cái hay của nó, phù hợp với nhiều loại nhu cầu, sở thích của chúng ta
