Re: Vietnam Motor Show 2013....
DO điều kiện khí hậu việt nam nóng ẩm, mưa nhiều, làm đường ko làm cống, mưa lớn là ngập nên nên xe sedan khó sống thọ, mặc khác đồi núi chiếm 70% diện tích lãnh thổ việt nam. nếu đi trong thành phố thì ko sao, ra tỉnh ngoài hay lên tây nguyên, đồi núi phía bắc, chắc xe mà nếu khóc được nó sẽ khóc tiếng MIÊn. Mỗi sp sẽ phù hợp 1 điều kiện nhất định giống như cây cối vậy thôi. chiếc mirage sắp ra dành cho những ai hay đi trong thành phố, đồng bằng là chủ yếu, tiết kiệm xăng, máy Nhật, có thể cạnh tranh trực tiếp với morning, picanto.
ở các nước châu Phi (bạn e làm viettel bên đó kể) thì dòng bán tải rất được ưa chuộng, vì họ chạy nhiều và chạy đường đất là chủ yếu.
e nghĩ mitsu Việt nam chỉ cho ra toàn chân dài là phải.
thuandv nói:Vòng đời sản phẩm, bản quyền thiết kế/công nghệ, cashflow so giữa bảo dưỡng dây chuyền cũ với tính dụng cho mẫu xe mới, dự báo thị trường có đủ để duy trì... ... em nghĩ ra mớ lí-chấu vớ vẩn thế.
Bác ductuan.ta90 cho đăng ký 1 cặp vé, nhe.
Thanks
DO điều kiện khí hậu việt nam nóng ẩm, mưa nhiều, làm đường ko làm cống, mưa lớn là ngập nên nên xe sedan khó sống thọ, mặc khác đồi núi chiếm 70% diện tích lãnh thổ việt nam. nếu đi trong thành phố thì ko sao, ra tỉnh ngoài hay lên tây nguyên, đồi núi phía bắc, chắc xe mà nếu khóc được nó sẽ khóc tiếng MIÊn. Mỗi sp sẽ phù hợp 1 điều kiện nhất định giống như cây cối vậy thôi. chiếc mirage sắp ra dành cho những ai hay đi trong thành phố, đồng bằng là chủ yếu, tiết kiệm xăng, máy Nhật, có thể cạnh tranh trực tiếp với morning, picanto.
ở các nước châu Phi (bạn e làm viettel bên đó kể) thì dòng bán tải rất được ưa chuộng, vì họ chạy nhiều và chạy đường đất là chủ yếu.
e nghĩ mitsu Việt nam chỉ cho ra toàn chân dài là phải.
