Xe VIN chuẩn Châu Âu mà sao cháy được??? cái này do xăng dỏm rồi, cần điều tra gấp gấp xem đổ xăng ở cây xăng nào rồi truy ra tận gốc, phải truy tố hình sự tụi làm xăng dỏm 
Trừ khi bình xăng thủng một lỗ to tổ bố thì mới thấy "kim xăng tụt nhanh". Chứ cái lỗ tầm như đầu đũa thì bình xăng 6 70l tụt nhanh hơi bị lạ
.
Xe bồn gắn xích cũng chưa hẳn là tốt, xích để giải thoát tĩnh điện xuống đất nhằm tránh tia lửa điện nhưng bản thân xích lại tạo tia lửa điện khi va quệt xuống mặt đường. Nếu bồn nào bị rò rỉ xăng là xong luôn.
Ghét Vin hở j ra là nó bịt mồm hết, báo chí Vn thì đa số hèn nhát, vì lợi ích cũng bao che, che đậy cho nhau. Còn mua xe Vin thì nên đợi thế hệ 3, 4 cho an toàn, coi chất lượng như nào đã. Mấy chiếc đầu kinh nghiệm ít thể nào cũng chả hỏng lên hỏng xuống, giá thì cao. Đợi vài năm ko chịu nổi nhiệt phải như Bphone giảm giá thôi.
Chào Bạn Mình vẩn muốn tự hào về người Việt Nam. Hệ thống quản trị của Vin đạt tầm thế giới, cái này mình thật ngưỡng mộ. Tuy nhiên nhiên phải nói Vin còn rất nhiều việc chưa tốt. Nhiều người đều biết một số bài báo viết không tốt về Vin nhanh chóng bị gở xuống, FB viết không tốt về Vin có khi bị CA mời. Trò này quá phổ biến nên mọi người biết vì sao. Tại sao không hành xử như các nước văn minh, nhận sai lầm và bồi thường thỏa đáng cho khách hàng. Mất đi một ít tiền nhưng tạo được niềm tin cho người mua. Đừng chơi giống Dr Thanh, chụp mũ thằng phát hiện ra con ruồi bỏ tù người ta. Còn việc làm xe thì xe nào mới sản xuất đều có lổi cả, sao thời gian sử dụng, dần dần sẽ khắc phục lổi và cho ra chiếc xe hoàn thiện. Còn vin sản xuất một số lượng lớn ngay từ đầu như vậy là sao, muốn chơi nổi hay sao ?
