Số lượng người mua trải nghiệm chắc không được bao nhiêu. Công suất nhà máy giai đoạn 1 200.000 xe, tối đa 400.000 xe/năm mà hiện tại mới đạt chưa được 20% thì chắc không chờ được khách hàng trải nghiệm xong đâu.
25.000 đơn đặt hàng mà đặt có 10 triệu còn được hoàn cọc thì đặt cho vui là chính, riêng nhân viên của Vin cũng đủ từng đó đơn. Dám cam đoan với riêng mẫu VF e34 này năm 2022 không bao giờ bán được 25.000 xe, ghim lại kiểm chứng nhé.
Vâng lại thêm một bác tập lái nhảy vào chém gió. Công suất có là bao nhiêu giờ cũng chẳng quan trọng gì, chỉ cần một em cô Nhung hay cô Vi là cả thế giới chẳng còn chip mà lắp xe.
bán dc hay giao dc. bán thì chắc chắc hơn 25k xe đó, còn giao thì khó vì công suất nhà máy ko đủ. luật TTTDB, phí trước bạ cho xe điện áp dụng là vin lắp ráp ko kịp bán luôn
Công suất nhà máy hiện tại 250.000 xe/năm mà 25.000 xe không đủ thì xây nhà máy cho vui à. Thế ra xây nhà máy để chờ chính sách mới bán được hàng, 335ha đất Hải Phòng giữ để phân lô à.
Ở Mỹ hay các nước châu Âu thu nhập cao họ bỏ tiền mua xe hơi như giá xe máy Việt Nam thì còn nói chuyện thiếu xe, mà cũng chỉ thiếu với những mẫu xe hot. Còn ở Việt Nam khuyến mãi ầm ầm, nhà nước còn phải hỗ trợ thuế trước bạ để kích cầu mà nói thiếu xe nghe buồn cười lắm.
Bác không hiểu à ? Năng lực sản xuất bây giờ không phụ thuộc vào năng suất nhà máy nữa, mà cả thế giới đang thiếu vật tư sản xuất, mọi hoạch định đều vỡ vụn vì Covid cả. Giai đoạn này quan trọng là không phá sản thôi.
Nhà máy sản xuất ô tô VinFast có công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe/năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe/năm, tốc độ sản xuất 38 xe/giờ.
có hiểu công suất thiết kế là ntn ko nhỉ
