Chạy gần mấy anh màu xanh khiếp vcl vì mấy ảnh biến hóa khôn lường còn hơn cả ninja lead.
Tháng 12 làm thêm hơn 13k xe nữa là vượt chỉ tiêu rồi, quá ngon. Xanh SM giờ có mô hình cho tài xế đầu tư ăn chia luôn, các hãng taxi đã thấm nhiệt vói xe điện rồi, nhất là ở phía bắc (đưa đón HN thì xe xăng không cạnh tranh lại chi phí), Mai Linh cũng chơi xe điện rồi, xu thế khó cãi. Đó là xe dịch vụ, còn xe người dùng thì em hổng biết sao 
Anh của mình đang ráo riết mở thêm trạm sạc, chết bọn kia.Tháng 12 làm thêm hơn 13k xe nữa là vượt chỉ tiêu rồi, quá ngon. Xanh SM giờ có mô hình cho tài xế đầu tư ăn chia luôn, các hãng taxi đã thấm nhiệt vói xe điện rồi, nhất là ở phía bắc (đưa đón HN thì xe xăng không cạnh tranh lại chi phí), Mai Linh cũng chơi xe điện rồi, xu thế khó cãi. Đó là xe dịch vụ, còn xe người dùng thì em hổng biết sao
Xe china rẻ thì bác mua xe china thôi, có ai cấm đâu, đầy hãng china đang bán vn mà, ko thích vf3 thì mua vũ linh thấy cũng ko rẻ hơn mấy. vin nó đang lỗ chổng vó, muốn nó rẻ thêm trừ khi có chính sách thôi vì thị trường vịt quá nhỏ chia cho mấy chục hãng trong khi quy mô chưa bằng 1 tỉnh bên tq, công nghệ thì đi mua đi học, nsx phụ trợ trong nước còn yếu thì làm sau rẻ nhanh được, đến cái vỏ xe còn ko cạnh tranh nổi vf3 nó mua lốp hãng tàu về thêm chi phí vận chuyển thuế các kiểu trong nước vẫn không cạnh tranh lại đó thôi.
Xe TQ đang ế chết, qua mua sales về ráp, giàu không lối thoátVinfast, thật không thể tin nổi. Thật tuyệt vời!
Ps hai chiếc xe Bác ra sao rồi? Mua chiếc thứ ba chưa?
