A biết j về Vinaxuki ko? Tay đã từng cầm hồ sơ của vinaxuki đây, cầm đơn kiện của bác Huyên đây, mặc dù bác Huyên rất tâm huyết, nhưng bác đã phạm rất nhiều sai lầm và phải trả giá, em cũng đồng tình dù muốn hay ko cũng ko thể cho Vinaxuki vay "THÊM" được nữa. Tài chính có hạn, cho vay tiền làm xe con còn chưa xong, đến nguyên mẫu để thử cũng chưa xong, lại vác tiền đi làm mỏ làm đủ thứ nữa, đến khi tạch quay lại oto thì...Thật đáng tiếc cho vinaxuki, nếu từ trước cứ tập trung làm xe tải nhỏ thì thời gian bộ gtvt bắt hạ tải thì vinaxuki chí ít cũng ăn đủ nhưng... Nhiều người thật bao đồng, nghe hơi nồi chõ, ko biết mô tê j, đọc đôi ba bài báo rồi chém như đúng rồi, kỳ lạ.Vinasuki luôn gặp khó khăn một cách khó hiểu, còn VIN Group thì có vẻ thuận buồm xuôi gió một cách bất ngờ. VN luôn là một nước bí ẩn và có nhiều bất ngờ
Vin lại là câu chuyện khác, bản thân có người nhà đang làm director tại Vinfast, cái câu chuyện vin dùng khung gầm, động cơ của BM, giá rẻ nhất khoảng 600 chai, thời gian đầu bán ko lợi nhuận đã biết cách đây 5 tháng, lúc đầu bản thân cũng ko tin tưởng vào sự thành công của dự án này lắm, nhưng thấy sự quyết tâm và cách làm bài bản, dùng đồ châu Âu, chí ít cũng hi vọng nguyên mẫu ra mắt sớm để bà con còn nhận xét, nếu oke chí ít ng tiêu dùng cũng có thêm 1 lựa chọn giá rẹ kiki
