bọn đần nào lại đi tìm cách bán thương hiệu 1 hãng xe hơi mới có được vài năm trên thị trường nhỉ?
Quá mùi ghen ăn tức ở. Gđ bạn sinh ra bạn quá phí. Thay vì ghen tị , hay thấy họ hơn mình thì hãy mừng , chứ đừng nghĩ hẹp hòi cà nông cạn vậy. Họ tạo ra hàng trăm nghìn việc làm để phát triển đất nước đó a ếch đáy giếng ơi
em cũng éo hiểu ngoài C*T ra thì trong đầu nó còn chứa được gì khác luôn. giờ xe nào mà chả nhập linh kiện về lắp ráp, heo dầu, đĩa thắng, thậm chỉ cả động cơ, khung gầm người ta cũng mua về để lắp ráp thành chiếc xe, chủ yếu là ngoại hình nó đẹp hay ko. chứ liên quan gì mà mua linh kiện từ A đến Á thì ko gọi là lắp ráp nhỉ
Có căn cứ nào để anh xác định hay chỉ đơn thuần dựa vào sự giống nhau giữa thông số mã lực với mo-men xoắn
Ngoại thất em không chê, có cá tính riêng đấy. Nhưng nội thất thì nhìn tàu khựa quá, y hệt con Brilliance của tàu. Cóp nhặt của BMW và Volvo. Cái màn hình trung tâm to đùng của Volvo nhìn vậy nhưng tính tiện dụng chưa chắc đã cao đâu. Khu cần số copy của BMW nhưng nhìn rất thô, nhôm nhựa
1,8 tỷ là bản Lux SA 2.0 thôi cụ, bản V8 6,2l em nghĩ giá phải từ 3-4 tỷ vì chịu thuế rất cao.
