Nghe bảo ồn bác, xe Vin cách âm ồn hay sao z ta?Mua cho 1- 2 người ngồi trước thì được
Chứ ngồi hàng sau xe này chỗ để chân thì chật mà sàn thì cao, ngồi sau như ngồi xổm, khổ lắm
Book SM đi vài lần trong TP mà cái tư thế ngồi mệt quá mệt
Ko ồn tiếng động cơ thôi, còn ồn lốp thì rất to, so e34 với Creta chẳng hạn (có lẽ cùng tầm giá) thì Creta đi êm ru, tiếng lốp rất nhỏ, nhưng e34 thì tiếng ồn to thôi rồi.
Công nhận, mấy dòng VF này chắc phải mua VF8 trở lên ngồi băng sau mới thoải mái được.Mua cho 1- 2 người ngồi trước thì được
Chứ ngồi hàng sau xe này chỗ để chân thì chật mà sàn thì cao, ngồi sau như ngồi xổm, khổ lắm
Book SM đi vài lần trong TP mà cái tư thế ngồi mệt quá mệt
Trong khi xe xăng thì mua segment B là ngồi ở sau rộng rãi rồi. Thậm chí mấy con như i10, Attrage ngồi còn thoải mái hơn VF5, VF6. Chưa kể việc phải thay đổi thói quen di chuyển và lên trước lịch trình, để kịp sạc pin. Nên xe điện ở thời điểm hiện tại phù hợp để mua làm chiếc xe thứ 2, hơn là mua làm phương tiện di chuyển chính.
Các xe khác của VF cũng nên xem xét thuê theo khoảng cách đi trong tháng như vậy vì nhiều người đi ít lắm
Sợ là sợ vụ nhà máy nó cúp cầu dao thôi.
Thì lúc đó bò đi đâu mà sửa.
Như Lux A Lux SA bây giờ
Đúng rồi nhé, xe ở VN thì ít đi lắm.
Nên coi việc thuê pin cho tất cả.
Chắc ai xác định mua Vin thì ngta bỏ qua mấy cái vấn đề đó à a, còn ai lăn tăng vấn đề đó thì khả năng là k mua rồi.
Chắc thế.
Cũng mong Vin hứa chế sedan điện để ráng mua 1 con.
Sedan ít hỏng hơn SUV. Chứ thấy mấy con súp này không an tâm.
