Đây có lẽ là con bài tẩy cũng như con hàng chủ lực của VF trong thời gian tới.. VF chỉ cần làm tốt ở VN mỗi tỉnh cần 50 con/ tháng thì hơn 50 tỉnh ở VN cũng được DS 2k-3k/ tháng là quá ngon!!
buồn cười vãi, vậy mấy con vf3 giao cho khách làm từ không khí hả bác?vậy gôm được 414 tỉ đồng mang đầu tư mảng khác được vài tháng ngon ơ. hoặc bỏ ngân hàng lấy lãi tiêu hén,
Khó có chuyện đó, thay vì giảm giá vì SL nhiều thì tăng chất lượng tốt hơn. VF3 giá vẫn còn ngoài tầm của nhiều người ( cả pin vẫn trên 300tr), xe khác giá tầm 150tr mới phổ cập ô tô được vì đa số toàn đi 1 mình thôi, ngay cả xe máy cũng thế, đi 1 mình là chủ yếu
Ủng hộ VF , doanh nghiệp vn trước mắt phải có sự tin tưởng ủng hộ của chính dân VN thì mới đi xa đc
Con này mà mua về thì em sẽ mua bản thuê pin , thay mâm, bọc da ghế, lắp trụ sạc tại nhà ( nhà có điện 3 pha tốn khoảng 10tr). Nhưng vợ em nhìn con xe bảo như xe đồ chơi thế là tắt nứng.
Vẻ bề ngoài thì 1 người nhận xét 1 kiểu, với đàn ông thì sẽ thích kiểu dáng này hơn, còn về chất lượng thì chắc ăn Daihatsu tiền gấp 2-3 lần
Đợi VF1 ra mua về sử dụng thay xe máy khi đi vòng vòng trong phố cũng hay đó. Đường phố trật hẹp, xe cũng thường đi 1 - 2 người nên ý tưởng này thấy hợp lý hơn cả VF3.
