Tin Tức VinFast VF6 - Đối thủ Kia Seltos và Hyundai Creta xuất hiện tại TP.HCM

[quangnguyen19]

Trang 193 tài liệu gửi SEC fillings, mục Đối tác Partners

We have partnered with top-tier global companies, including Magna, Tata Technologies and Pininfarina to accelerate the integration of best practices into our processes. We entered into a consultancy services agreement with Magna dated December 30, 2017, pursuant to which Magna agreed to support us in the conceptual and technical development of our ICE vehicles between January 1, 2018, to December 31, 2019 for a fixed service fee. On July 26, 2019, we amended the consultancy services agreement with Magna to provide additional engineering services relating to the implementation of a V8 engine and vehicle elongation for our LUX SA model for an additional fixed fee. On August 26, 2021, we entered into an engineering services agreement with Magna Steyr Automotive Technology (Shanghai) Ltd. for engineering development services relating to our EVs in exchange for a fixed fee. The agreement was amended on September 24, 2021, to expand the scope of work to cover lightweight competitive level evaluation, weight tracking in the design phase and support weight homologation for an additional fee. On December 12, 2022, we entered into an addendum pursuant to which the term of the engineering services agreement has been extended to March 31, 2023.

In addition, we entered into an agreement with Pininfarina dated April 12, 2022, for Pininfarina to review and advise us on the standards and design of our showrooms and stores. The agreement does not have a fixed termination date but may be terminated by either party upon written notice. Pininfarina is also our primary design partner to ensure each of our vehicles offers a distinctive style.

Nói chung né hết câu chuyện Launch Design Shanghai rồi

Develop từ con số 0 trong thời gian ngắn như vậy thì chắc chắn phải liên quan tới "chuyển giao công nghệ" rồi. Không mua của ông này thì cũng mua của ông khác thôi. Nhưng phong cách thiết kế nội thất như vậy thì giống chị-na hơn. Âu Mỹ thì ngoài Tesla ra cũng không có ông nào nhiều trải nghiệm làm EV hơn chị-na ...

 

[DuyZz]

quan trọng là giá bao nhiêu nhỉ... giới thiệu cũng lâu rồi mà chưa thấy bản thương mại

 

[Kendu75]

Thôi dẹp , không mua là không mua

 

[orderchung]

Hiện tại xe điện VF đang bị taxi chiếm trụ sạc quá, tương lai khách nhiều mà VF thì hết tiền phát triển trạm sạc, nên anh nào sạc ở nhà được thì mới tính tới chuyện mua.
Chi phí sử dụng có thấp hơn xe xăng nhưng chắc ko nhiều (tuỳ vào hàng tháng đi nhiều hay ít)
Ưu điểm lớn nhất với 1k km lái xe điện của mình là ở quốc lộ, muốn vượt là chỉ đạp ga là vượt tức thời, ko như con xe xăng già, để sport cũng phải chờ nó gào lên mất 1-2s
Ưu điểm (cũng là nhược điểm hao pin) là đi cao tốc, set CC 120 là nó giữ đúng 120 bất kể lên hay xuống dốc, ko bị tuột dốc như 1 số xe xăng

 

[Khanh Tran Cong]

Hiện tại xe điện VF đang bị taxi chiếm trụ sạc quá, tương lai khách nhiều mà VF thì hết tiền phát triển trạm sạc, nên anh nào sạc ở nhà được thì mới tính tới chuyện mua.
Chi phí sử dụng có thấp hơn xe xăng nhưng chắc ko nhiều (tuỳ vào hàng tháng đi nhiều hay ít)
Ưu điểm lớn nhất với 1k km lái xe điện của mình là ở quốc lộ, muốn vượt là chỉ đạp ga là vượt tức thời, ko như con xe xăng già, để sport cũng phải chờ nó gào lên mất 1-2s
Ưu điểm (cũng là nhược điểm hao pin) là đi cao tốc, set CC 120 là nó giữ đúng 120 bất kể lên hay xuống dốc, ko bị tuột dốc như 1 số xe xăng

Vẫn thấy khá là bất tiện cho 01 cái xe điện nếu như không có trạm sạc tại nhà. Xe điện chắc chỉ thích hợp đi loanh quanh TP. Gia đình nào hơi đi xa mà gặp trạm sạc công cộng chưa đáp ứng được mà kiểu đậu xe chờ xạc hơn cả tiếng để đầy với trạm sạc nhanh mà an ủi kiểu dừng nghỉ ngơi thì thôi...ít ra nó không thích hợp cho phong cách đi khám phá + phượt bụi bằng xe ô tô của em.

 

[hungvuong70]

Giờ mà triển lãm vẫn phải rào như hàng hiếm là sao ta, giống như chuyện độc lạ VF ah....

Chắc nhiều anh ngắm, sờ xong cắn xé tùm lum với cái xe chưa phải bản thương mại, nên Vin rút kinh nghiệm rào lại cho bớt.............

 

[Tony_Do1977]

Mình cũng đang mong có thêm 1 Hãng xe Việt để cùng cạnh tranh với VinFast, cùng demo và ra những sp đẹp và chất lượng hơn VinFast mà giá cả cũng bằng hoặc rẻ hơn Vin, đặc biệt là không dùng linh kiện cũng như pin nguồn gốc từ Trung Quốc. Liệu có không nhỉ?

 

[SangNguyenM]

Mình cũng đang mong có thêm 1 Hãng xe Việt để cùng cạnh tranh với VinFast, cùng demo và ra những sp đẹp và chất lượng hơn VinFast mà giá cả cũng bằng hoặc rẻ hơn Vin, đặc biệt là không dùng linh kiện cũng như pin nguồn gốc từ Trung Quốc. Liệu có không nhỉ?

Khó như bắc thang lên trời )

 

[buffet]

Giờ mà triển lãm vẫn phải rào như hàng hiếm là sao ta, giống như chuyện độc lạ VF ah....

Không thấy bảo vệ, chắc chưng bày dài ngày, dân xem đông nên rào lại phải rồi, ko dân chui vào chui ra xong triển lãm ghế nó đen thui toàn đồ ăn, tả, sữa, có khi có cả cánh,… còn nhìn, sờ, chộp dc tất mà, các bác khó khăn quá, ít ra cũng mới lên sàn nát đát tỷ usd, dân vịt nên ủng hộ hàng vịt đi, hổng lẽ chờ hàng tàu.

 

[lazytomcat]

ráng chờ VF7 ra để mua con MG Mavel R