Gừng mà ở SG mua ngay, khi đó đéo phải múa phím dọa tát vỡ mồm bọn CNL, chỉ cần đánh cái xe đỗ trước nhà chúng nó cái là cả bọn vãi đái ra quần. Gừng nhở.
Mấy con Mer mà 65 ngàn xác định mua về vừa chạy vừa sửa nhe anh Gừng , éo hiểu Mer làm cái qq gì mà cái xe mới mà hư lặt vặt miết , phát bực
Hình như vụ nầy được COP26 với cuộc họp về G7 về biến đổi khí hậu. Và VN nếu cam kết về vụ nầy thì sẽ được giúp đở .$€£... chăng ?
Like cho bạn vì nghĩ đến điều nầy, em cũng không để ý nửa .
Hay đây chính là mục đích của VF ?
Giờ có thuyết âm mưu thì nhẽ nên thắc mắc không biết Vinh phát có lỗ nhiều hơn không? Chứ lại nghi ngờ có khi vin phát không lỗ thì lạc quan quá.
2 năm vừa rồi covid nó siết cho a vượng méo cả mặt, vinpearl đang định lên sàn thì lỗ sml không bôi vẽ nổi, phải bấm bụng bán bớt 3% vinhomes ra để lấy ngắn nuôi dài. Ngỗng còn đang đẻ được trứng vàng như vhm đời nào người ta bán, trừ khi quá kẹt.
Nên là a vượng lỗ vf thật đấy, không phải ảnh giả nghèo đâu. Bọn ác mồm còn đang đồn ảnh bán vre cho msn, bán vincom đồng khởi kìa
Nếu anh rảnh coi youtube các nhà máy sản xuất xe các hãng thì sẽ thấy ở Trâu Âu không có hãng xe nào sử dụng cell pin trụ tròn, Các hãng xe truyền thống sử dụng cell pin tấm dẹp chữ nhật. Chỉ có các hãng xe công nghệ mới như Tesla, Revian,...thì mới xài cell pin trụ tròn. Đóng gói pin đâu có đơn giản, bao gồm các vấn đề an toàn cháy nổ, làm mát giải nhiệt, nhưng lại sưởi cho nó
Pin tối ưu nhất là tầm nhiệt độ 10-30. Thấp hơn hoặc cao hơn đều ko tốt nên phải vừa sưởi và làm lạnh.
Cho nên vụ thuê pin, tác hại nhiều vì ko ai chăm sóc. Ngay như Tesla nó cũng khuyến cáo ko sạc nhồi hơn 80%, muốn sạc qua mức đó phải vào setting phía trong.
Sạc nhồi, sạc nhanh, tải nặng đều làm giảm tuổi thọ. Vin là tay mới trong ev, gặp thằng bán pin đểu thì coi như toi cả lũ. Cho nên họ cho thuê pin đỡ khoản bh và tai tiếng chất lượng
Chính xác !
Đang tải…
www.kbb.com
Đối với người Việt cũng vậy, nó là chiếc xe giữ được giá trị lâu dài , xài đã đời rồi mà bán lại cũng không lỗ bao nhiêu .
Đám đi xe sang như Lambo, Fararri đa số đều trùm chăn xe, lúc nào có tiệc tùng mới đem ra khoe mẻ chứ đi thường "hao đạn" .
Xem bài em vừa viết, có lẽ liên quan đến COP26 và G7
Em cũng vừa viết với ý của bác @rottie
Cám ơn bác cho ý kiến, nhưng thế giới xanh thì tuỳ theo ...Về kỹ thuật, luật lệ thì tuỳ theo quốc gia. Có điều là xe điện hiện giờ chỉ có thể đi ngắn, chứ đi lên bang kiểu bắc mỹ thì thua.
Các nước EU như bỉ, Hà Lan, Luxembour, thụy sĩ thì có thể làm chiếc thứ 2 đi làm vòng vòng.
Bây giờ chỉ ..tìm ai đó mua, nhưng phải cam kết thế nào chứ không lẽ cái nào cũng đem vinpol vào là chết.
Đọc 81 trang, già, mà MÔNG LUNG thiệt. Hiểu ri có đúng không mấy anh trẻ? Một lũ Việt cần lao, trong nước và ngoài nước, và ông chính phủ nữa, còng lưng kiếm VNĐ, đỏi sang F.C. (USD và các ngoại tệ khác) để làm Dự Trữ Quốc Gia, cuối cùng đưa cho A V đem hết ra cho mấy ô. chủ ngoài. Kkk. Một bộ phận, không nhỏ, tình nguyện làm naigre. Đúng ngu thiệt, không ngu fake.
Brilliance V7 SUV 1.6 Valvetronic giá lăn bánh tại TQ chỉ 340 triệu, về VN được bán giá 740 triệu - vậy cứ tính tỷ lệ này với con xem cùng mâm Lux SUV là Brilliance V7 SUV 1.8 Valvetronic Model 2021 với FullOption giá lăn bánh tại TQ chỉ là 490 triệu - thì về VN giai đoạn này thì giá bán cũng xấp xỉ 1 tỷ thôi, nhưng trước đây Vin bán Lux với giá đến 1,8 tỷ.Giờ có thuyết âm mưu thì nhẽ nên thắc mắc không biết Vinh phát có lỗ nhiều hơn không? Chứ lại nghi ngờ có khi vin phát không lỗ thì lạc quan quá.
2 năm vừa rồi covid nó siết cho a vượng méo cả mặt, vinpearl đang định lên sàn thì lỗ sml không bôi vẽ nổi, phải bấm bụng bán bớt 3% vinhomes ra để lấy ngắn nuôi dài. Ngỗng còn đang đẻ được trứng vàng như vhm đời nào người ta bán, trừ khi quá kẹt.
Nên là a vượng lỗ vf thật đấy, không phải ảnh giả nghèo đâu. Bọn ác mồm còn đang đồn ảnh bán vre cho msn, bán vincom đồng khởi kìa
Tất nhiên mọi so sánh đều khập khiễng, nhưng cứ xem so sánh trên để hiểu VinFast lắp ráp xe tại công xưởng không mất tiền thuê mặt bằng, chỉ hơn mỗi Trường Hải khoản đúc lốc máy rẻ hay mắc?
Nhiều người thắc mắc tại sao gian thương Việt không nhập về Brilliance V7 SUV 1.8 ... rất đơn giản Brilliance Auto dưới sự cầm chịch của BMW TQ còn để VinFast còn cửa sống chứ.
Bản thân Brilliance cũng không phải hàng hot để gian thương tìm cách gian lận nhập khẩu vòng qua cửa Nga ngố hay cửa Mễ như nhập Toyota hay Lexus Mỹ.
Anh Ba có thôi đi ko? Làm ngừoi tử tế ko lo làm, lo tụt quần idol thiên hạ…muốn gặp Vờ pô luých ko?
