RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
xe ở VN mình thường bơm căng lốp cho đỡ hao xăng... 10 xe thì 10 cái bơm 2.5-3.0 kg... trong khi tối ưu là 1.6kg
bác mua xe cũ mà ko đi cân chỉnh lại cho pù hợp với phong cách của mình thì khác gì đi xe mượn... có khi vỏ xe đã mòn, vẹt, thước lái lệch tứ tung... bác thay bộ vỏ Michelin mới vô, chỉnh lại thước lái (Hoàng Hoa Thám TB - Ngã tư Công hòa quẹo phải 100m) đảm bảo ngon (ngon hơm ML 320 nữa ấy chứ - con đấy về đường VN đi 3 năm xem)...
còn nếu muốn chia tay vì ko thể hòa hợp thì kêu lái 14k chắc bán dễ vì Tuổi trẻ 2,3 năm nay ko thấy rao bán em nào...
xe ở VN mình thường bơm căng lốp cho đỡ hao xăng... 10 xe thì 10 cái bơm 2.5-3.0 kg... trong khi tối ưu là 1.6kg
bác mua xe cũ mà ko đi cân chỉnh lại cho pù hợp với phong cách của mình thì khác gì đi xe mượn... có khi vỏ xe đã mòn, vẹt, thước lái lệch tứ tung... bác thay bộ vỏ Michelin mới vô, chỉnh lại thước lái (Hoàng Hoa Thám TB - Ngã tư Công hòa quẹo phải 100m) đảm bảo ngon (ngon hơm ML 320 nữa ấy chứ - con đấy về đường VN đi 3 năm xem)...
còn nếu muốn chia tay vì ko thể hòa hợp thì kêu lái 14k chắc bán dễ vì Tuổi trẻ 2,3 năm nay ko thấy rao bán em nào...
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
Bác bman tiếng Nga vui quá. Em sẽ thay vỏ thử xem thế nào. Bác vivu có địa chỉ nào Pajero giá dưới 20k chỉ đi? Tiệm chỉnh thước lái tên gì bác? Có đt của tiệm này k? ML 320 và ML350 ỏ ML 500 model trước 2005 đếu kém như nhau, giá máy càng to càng đắt. Con Lexus RX300 cũng bèo lắm. Thế mà em Vit già này giá bằng tụi kia mà bèo hơn nhiều nhiều. Có bác nào thấy tài xế nào cứng chỉ em nhé. Em không muốn lái con này mà tìm lái xe vậy mặc dù em đã 13 năm cầm lái rồi. Không biết Vit già này lên nổi 130km/h không nữa?
Bác bman tiếng Nga vui quá. Em sẽ thay vỏ thử xem thế nào. Bác vivu có địa chỉ nào Pajero giá dưới 20k chỉ đi? Tiệm chỉnh thước lái tên gì bác? Có đt của tiệm này k? ML 320 và ML350 ỏ ML 500 model trước 2005 đếu kém như nhau, giá máy càng to càng đắt. Con Lexus RX300 cũng bèo lắm. Thế mà em Vit già này giá bằng tụi kia mà bèo hơn nhiều nhiều. Có bác nào thấy tài xế nào cứng chỉ em nhé. Em không muốn lái con này mà tìm lái xe vậy mặc dù em đã 13 năm cầm lái rồi. Không biết Vit già này lên nổi 130km/h không nữa?
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
bạn tôi nick duca2004, đang chạy C180 hôm đi Mũi Né thấy E240 bị Vit ghẻ của tôi qua mặt (chạy 140km/h - còn nếu nói max thì mới lên đến 145km/h lần xuyên Việt) nên về bán liền C180 29.5k, mua Vỉt ghẻ bọc đô... độ vào cũng lên đến 23k giờ thấy tâm đắc lắm...
bạn tôi nick duca2004, đang chạy C180 hôm đi Mũi Né thấy E240 bị Vit ghẻ của tôi qua mặt (chạy 140km/h - còn nếu nói max thì mới lên đến 145km/h lần xuyên Việt) nên về bán liền C180 29.5k, mua Vỉt ghẻ bọc đô... độ vào cũng lên đến 23k giờ thấy tâm đắc lắm...
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
bác mediavn nghe mấy bác chăn vịt nói như vậy có còn muốn đổi xe (bác ấy mới về VN, không biết dùng tiếng Việt "dzợ 2'' nghe có hiểu không ) nữa không bác?
bác mediavn nghe mấy bác chăn vịt
nói như vậy có còn muốn đổi xe (bác ấy mới về VN, không biết dùng tiếng Việt "dzợ 2'' nghe có hiểu không ) nữa không bác?
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
Anh bạn tôi có chiếc Vit đời này cũng nhờ tôi xem, tôi đứng cạnh đạp mạnh vô bánh sau thì thấy cả xe rung rinh chao đảo trong khi lốp không non. Dùng tay đẩy ngang vô sườn thì cũng thấy như vậy.
Có thể phỏng đoán là chiếc này thân ngắn ( chiều dài cơ sở) lốp mềm, cầu sau phụ thuộc, dùng lò xo không dùng nhíp nên ổn định ngang không chắc, nhất là khi chạy qua các gờ giảm tốc, làm xe có cảm giác chao đảo.
Phương án khắc phục tôi gợi ý là thay lốp khác cứng hơn để hạn chế dao động ngang của lốp. Kết quả khá tốt. Bác nên đưa xe đến cho thợ lốp xem và xin chỉ giáo.
Anh bạn tôi có chiếc Vit đời này cũng nhờ tôi xem, tôi đứng cạnh đạp mạnh vô bánh sau thì thấy cả xe rung rinh chao đảo trong khi lốp không non. Dùng tay đẩy ngang vô sườn thì cũng thấy như vậy.
Có thể phỏng đoán là chiếc này thân ngắn ( chiều dài cơ sở) lốp mềm, cầu sau phụ thuộc, dùng lò xo không dùng nhíp nên ổn định ngang không chắc, nhất là khi chạy qua các gờ giảm tốc, làm xe có cảm giác chao đảo.
Phương án khắc phục tôi gợi ý là thay lốp khác cứng hơn để hạn chế dao động ngang của lốp. Kết quả khá tốt. Bác nên đưa xe đến cho thợ lốp xem và xin chỉ giáo.
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
Bác lái xe cẩu nói đúng bệnh luôn. Để tôi đi thay cái lốp xe xem sao, nhưng bánh sau có vẻ bị nặng hơn bánh trước, mà bánh lái quan trọng hơn, chẳng lẽ thay cả 4 bánh khi chưa mòn?
Bác nào chạy 140km/h nghe tâm đắc quá. Ở VN tôi đã chạy tối đa 160km bằng em Crown Super Salon 3.0 chứ Vit già này đồng hồ tối đa có 160 thì chạy 130 là giỏi rồi.
Ở NN tôi đã chạy thử lên 200km/h (125miles/h) bằng chiếc Infinity G35 Coupe, thế mà có mấy bác đi NN nhiều lại không tin chạy được tốc độ đó? Nhưng đường rộng mà vắng cũng chỉ dám đi thế thôi chứ thêm nữa cũng hơi sợ, có bác nào thử tốc độ 250 chưa? Em tôi nói đã ngồi trong xe tốc độ đó không mở miệng ra nói được mặc dù xe kín?
Bác lái xe cẩu nói đúng bệnh luôn. Để tôi đi thay cái lốp xe xem sao, nhưng bánh sau có vẻ bị nặng hơn bánh trước, mà bánh lái quan trọng hơn, chẳng lẽ thay cả 4 bánh khi chưa mòn?
Bác nào chạy 140km/h nghe tâm đắc quá. Ở VN tôi đã chạy tối đa 160km bằng em Crown Super Salon 3.0 chứ Vit già này đồng hồ tối đa có 160 thì chạy 130 là giỏi rồi.
Ở NN tôi đã chạy thử lên 200km/h (125miles/h) bằng chiếc Infinity G35 Coupe, thế mà có mấy bác đi NN nhiều lại không tin chạy được tốc độ đó? Nhưng đường rộng mà vắng cũng chỉ dám đi thế thôi chứ thêm nữa cũng hơi sợ, có bác nào thử tốc độ 250 chưa? Em tôi nói đã ngồi trong xe tốc độ đó không mở miệng ra nói được mặc dù xe kín?
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
Nghe các bác nói thế chắc giữ lại em vợ già này dùng thử xem hàng ra sao. Hy vọng càng xài càng nghiện. Tuy nhiên tôi hoàn toàn ngạc nhiên khi bác nào đi Mẻ C180 lại đổi Vit. Không thể hiểu nổi và khó tin vì ở NN tôi sử dụng em Coupe C230 mui kính tự động hoàn toàn (cả đèn, gạt nước) và thấy không thể đi được xe khác dưới nó. Đã đi Mer rồi chỉ có lên đời or giữ nguyên chứ ai lại xuống Vit?
Nghe các bác nói thế chắc giữ lại em vợ già này dùng thử xem hàng ra sao. Hy vọng càng xài càng nghiện. Tuy nhiên tôi hoàn toàn ngạc nhiên khi bác nào đi Mẻ C180 lại đổi Vit. Không thể hiểu nổi và khó tin vì ở NN tôi sử dụng em Coupe C230 mui kính tự động hoàn toàn (cả đèn, gạt nước) và thấy không thể đi được xe khác dưới nó. Đã đi Mer rồi chỉ có lên đời or giữ nguyên chứ ai lại xuống Vit?
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
Ý tôi nói là trong cùng một môi trường vì ở VN xe Vit rê nhất nên đi Vit. Mer thì không chạm được vì giá trên trời quá.
Ý tôi nói là trong cùng một môi trường vì ở VN xe Vit rê nhất nên đi Vit. Mer thì không chạm được vì giá trên trời quá.
RE: VITARA di bi dao va lac lu qua, co ai bi the k?
cái này cũng là1 đặc điểm của Vịt đó bác, coi chừng bác là ......... . nạn nhân kế tiếp.
