Em đặt cọc hồi tháng 9, tháng 12 mang tiền tới nơi, yêu cầu bán đúng giá 2180. Gây nhau 1 tăng ==> hứa hẹn ==> màng tiền về, nhé bác hì hì.đem 2,18 tỏi cộp lên bàn nói chuyện dễ hơn nhiều và e chắc sẽ không chênh, có bác nào đủ lúa thử xem sao! a e đi sau nối gót theo
Bình tĩnh bác, bác nói kiểu này thì chẳng sale nào thích đâu rồi chẳng cho bác mua luôn dù bác có chấp nhận chênh. 1 triệu quá bèo mà.
Ồ, sale k thích thì sao? K bán thì mua chỗ khác, hãng khác. Khách bỏ 2 tỉ mấy ra mua mà phục vụ vậy thì bỏ đi là phải. Ford có vẻ train cho sale k cần khách?
Chẳng cho mua luôn là làm sao?Bình tĩnh bác, bác nói kiểu này thì chẳng sale nào thích đâu rồi chẳng cho bác mua luôn dù bác có chấp nhận chênh. 1 triệu quá bèo mà.
Bác ấy troll mà, khộ
Hehe, nhưng sự thật là sale Ford đang k cần khách, bán ế vẫn đòi chênh 200 chai
)
Hehe, nhưng sự thật là sale Ford đang k cần khách, bán ế vẫn đòi chênh 200 chai
Phải chăng Ford định hình Ford là hãng xe sang, không cần nhiều khách, khách nào ngắm nghía rồi thì chắc chắn sẽ mua nên bắt buộc phải kênh để cho khách không chịu nổi mà lấy xe?
Anh em mình cũng đen là nó lại vào đúng dịp tết nên các đại lý biết tâm lý cần xe nên mới ép căng và điều kiện bán đúng giá ở gần như tất cả đại lý em liên hệ đều là qua tháng 2/2017. Bác nào thật sự máu thì chiến thôi vì nó là toàn hệ thống rồi chả có đâu bán không chênh trước tết đâu.
Quãng năm 2006 - 2007, các sale của GM cũng làm giá kinh người với Captiva, để lấy được xe cũng phải lót tay các kiểu. Đến tận bây giờ, người mua xe vẫn còn kinh hãi với GM và các sale của GM, mặc dù các sale thời đó có lẽ nay đã chuyển nghề hết rồi. Cái này người ta gọi là "lưu xú ngàn thu >< lưu danh muôn thủa".
Năm nay, các đại lý Ford làm ăn cũng khá, đại lí nào nhiều cũng bán được trên dưới 1000 xe, có đại lý lớn ở HN còn bán gần 2000 xe. Doanh thu gần 1000 tỉ VND, lợi nhuận chắc cũng phải tệ. Liệu có thiếu tiền đến mức phải thu thêm vài chục triệu/xe của NTD rồi lại để lưu xú nghìn thu. Mỗi đại lí chắc được Ford phân cho vài chiếc Explorer bán chênh tất tần tận cũng thu thêm được dưới 500 triệu, có cần phải tham để rồi NTD chửi cho đến tận 10 năm sau!?
Làm đại lý cho hãng xe Mỹ, sao không học ngay cách làm ăn của người Mỹ. Nếu ko đủ hàng thì xin lỗi khách, mới khách đến sau. Không tăng giá dù chỉ một đồng. Nếu Apple Store mà tăng giá iPhone vì khan hàng, đông người mua thì dám cá là Steve Jobs đội mồ sống lại để xử Tim Cook.
Năm nay, các đại lý Ford làm ăn cũng khá, đại lí nào nhiều cũng bán được trên dưới 1000 xe, có đại lý lớn ở HN còn bán gần 2000 xe. Doanh thu gần 1000 tỉ VND, lợi nhuận chắc cũng phải tệ. Liệu có thiếu tiền đến mức phải thu thêm vài chục triệu/xe của NTD rồi lại để lưu xú nghìn thu. Mỗi đại lí chắc được Ford phân cho vài chiếc Explorer bán chênh tất tần tận cũng thu thêm được dưới 500 triệu, có cần phải tham để rồi NTD chửi cho đến tận 10 năm sau!?
Làm đại lý cho hãng xe Mỹ, sao không học ngay cách làm ăn của người Mỹ. Nếu ko đủ hàng thì xin lỗi khách, mới khách đến sau. Không tăng giá dù chỉ một đồng. Nếu Apple Store mà tăng giá iPhone vì khan hàng, đông người mua thì dám cá là Steve Jobs đội mồ sống lại để xử Tim Cook.
