Xe này đến giờ là thành không hiếm nữa nhé chỉ là nó bán lần đầu tiên nên nó mới gây sốt chứ exp ko phải xe hiếm, cụ thể là các đại lý đều còn xe nhưng khách hàng không mua vì bị kênh giá và cũng là thời điểm giáp tết nên các đại lý muốn kiếm tiền thôi. Thuận mua vừa bán nên các nào máu quá thì cứ chơi thôi nó là một giao dịch bình thường nhưng qua những việc thế này cho thấy việc quản lý của hãng ford với các đại lý thật lỏng lẻo và tùy tiện. Bản chất Exp ko phải xe sang nhưng luôn được giới thiệu là suv hạng sang (nó cũng chẳng còn phải là suv đúng nghĩa nữa), nói chung nó không vượt trội như lời người ta quảng cáo.
![[VMS 2016] Ford Explorer chính thức ra mắt, giá chỉ 2,18 tỷ đồng](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/593/593222-cd99a1da5f1094b21c2f8cae6c7da74f.jpg?w=750 "[VMS 2016] Ford Explorer chính thức ra mắt, giá chỉ 2,18 tỷ đồng")
Chuẩn luôn là không có phanh điện tử, đây chính là thứ em cũng hơi tiếc cho chiếc xe này.
Chính Ford VN chủ động bất đèn xanh cho việc chêch, chứ không phải quản lý lỏng lẻo, tầm cớ Tập đoàn lớn như Ford thì thằng Đài lý nào giám tùy tiện đc, vì vậy các Sale cũng như các Đại lý đã làm đúng nhiệm vụ đề ra, không có gì khó hiểu ở đây cả.
). Đứng ở khía cạnh thằng bán thì ko bán đc điều đó có nghĩa cạp đất mà ăn, ngồi đó mà thi nhau cùng già với khách. Chả có ford thì có tỷ thằng khác. Ko có ford khách đi toy, ko có khách thì ford đứng đường làm fò ) thay vì nhập Explorer vói Evêrest về nhiều cho bà con mua, lấy thị trường, xe đẹp chạy nhiều thì càng nhiều người thích, hỏi mua nhiều hơn, Ranger là 1 ví dụ. Còn ở đây xe xem ở showroom thì không có, người mua thì phải trả thêm quá nhiều, dân tình cần mua lại qua đi. Giờ Toyota ra giá Fỏrtuner mới khá tốt, làm sao mà cạnh tranh đây. Ngay cả Merc GLC từ lúc ra đã cháy hàng, nhưng đại lý vẫn nhận cọc đúng giá và thời gian giao xe chứ không lấy thêm.
