Xe sản xuất để chạy chứ không phải để ám .Đơn giản pan này em làm nhiều rồi chỉ súc dàn béc,thay lọc xăng hoặc chỉ súc lọc xăng.Bình xăng thay mới là xong.Tốn nhiều tiền là do hãng đánh bài chắc thôi.
E vua do cay xang XVNT hom mung 2 Tet de di Binh Phuoc Binh Duong, chay hon 150km chua thay j. Em nghi P da thay het xang loi roi nen cac bac cu an tam di do xang nhe.
Trước khi đi Gia Lai mình làm 1 bình đầy ở Comeco Hàng Xanh, ngon lành cành đào, chiều nay chạy từ Kontum về Gia Lai kiếm cây xăng đổ 95 thì đều không báo hết hàng, gọi lên tổng đại Lý Bắc Tây Nguyên thì bảo là đang vận chuyển lên cung cấp cho toàn bộ Tây Nguyên (tất cả các hãng), sáng mai sẽ có, vậy là sao các bác? Nhưng không còn sự lựa chọn, vì hết sạch xăng (tối nay đi taxi long vong Pleiku dù xe bảo còn chạy được khoảng 50km) và xe Đức nên không đổ 92 được. Bác nào có thông tin gì mới không ạ?
Giờ này mới hiểu tại sao lại có quy định ôtô bắt buộc phải trang bị bình chữa cháy đi kèm.
Hayzaaa...
Hayzaaa...
