Về nguyên tắc thì nhà sản xuất đã đưa ra phương án tối ưu nhất cho từng loại xe. Còn bác thích thay đổi thì thay đổi thôi.
Mâm càng lớn thì càng ồn nhé. Ếch đã ồn mà thay mâm lớn thì điếc tai ráng chịu.
Còn chọn chỉ mang tính tương đối, sao cho sai số thấp nhất và phải có kiểu lốp bán trên thị trường.
1/ Chọn 245/50R18. Sai số tốc độ 0,7%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-245-50r18
2. Chọn 235/55R18 sai số -1,2%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-235-55r18
3. Chọn 225/55R18 sai số 0,4%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-225-55r18
4/ Chọn 215/60R18 sai số -1,1%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-215-60r18
Trong các cái trên chỉ có 225/55R18 là ổn nhất!
không sửa đồng hồ cho khỏi sai số được hả lão?Về nguyên tắc thì nhà sản xuất đã đưa ra phương án tối ưu nhất cho từng loại xe. Còn bác thích thay đổi thì thay đổi thôi.
Mâm càng lớn thì càng ồn nhé. Ếch đã ồn mà thay mâm lớn thì điếc tai ráng chịu.
Còn chọn chỉ mang tính tương đối, sao cho sai số thấp nhất và phải có kiểu lốp bán trên thị trường.
1/ Chọn 245/50R18. Sai số tốc độ 0,7%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-245-50r18
2. Chọn 235/55R18 sai số -1,2%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-235-55r18
3. Chọn 225/55R18 sai số 0,4%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-225-55r18
4/ Chọn 215/60R18 sai số -1,1%
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=215-70r16-215-60r18
Trong các cái trên chỉ có 225/55R18 là ổn nhất!
Vấn đề k chỉ là sai số về tốc độ, còn ảnh hưởng đến lực kéo, phanh, góc đặt bánh xe, bán kính vòng quay....
em sai rồi ạ thank bác đã chỉ giáo, hiểu sai vấn đề ở chổ bản dầy của lốp là 70 chứ ko phải la 70% nên em nghĩ không thay đổi về tốc độ
