Đa số tay lái trợ lực điện thì tốc độ thấp nhẹ, và nặng dần khi lên tốc độ cao...đó là ưu điểm so với trợ lực thủy lực trước đây...vì tốc độ thấp mà nặng thì mấy gấu thành lực sĩ hết...còn tốc độ cao mà nhẹ thì chạy xe nó chao phải biết.
Nếu so với M3 from 2012 thì tay lái của M3 2015 nhẹ hơn rõ rệt, chả có xe nào nhẹ hơn nữa đâu!...
Nếu đánh lái mà cảm thấy nặng rõ rệt thì chắc chắn là có vấn đề!...