Hãng xe hơi nổi tiếng đến từ Thuỵ Điển đang chuẩn bị những bước cuối cùng để gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với buổi lễ khai trương dự kiến diễn ra vào ngày 22/3 tới. Volvo là hãng xe nổi tiếng với nhiều công nghệ an toàn, và đây là lần đầu tiên thương hiệu này có mặt tại Việt Nam với danh nghĩa là nhà nhập khẩu chính thức.[pagebreak][/pagebreak]
Hãng xe hạng sang Thụy Điển là nơi khởi nguồn của những công nghệ an toàn hàng đầu thế giới như kính chắn gió nhiều lớp, dây đai an toàn 3 điểm hay hệ thống cảnh báo va chạm CWS.
Trong lịch sử phát triển, Volvo luôn dẫn đầu về khả năng bảo vệ hành khách, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất và lấy an toàn làm tôn chỉ. Năm 1927, Volvo đánh dấu tên tuổi bằng kính chắn gió an toàn đầu tiên trên thế giới mà khi xảy ra va chạm, nó vỡ thành nhiều mảnh vụn thay vì các mảng to nên không gây chấn thương cho tài xế. 17 năm sau, Volvo tiếp tục sáng chế ra kính chắn gió nhiều lớp. Một lớp nhựa đóng vai trò liên kết hai lớp kính và giữ các mảnh vụn để chúng không bị tung ra ngoài. Công nghệ này vừa đảm bảo tính mạng của hành khách vừa giúp tài xế giữ vững tay lái nếu xảy ra va chạm.
Tiếp theo, năm 1959, Volvo một lần nữa đi tiên phong khi trang bị dây đai an toàn 3 điểm. Dù có nhiều thiết kế khác nhau nhưng cuối cùng, tất cả các hãng xe một lần nữa coi dây đai an toàn do Volvo sáng chế là trang thiết bị tiêu chuẩn.
Những dấu ấn trên chưa thể sánh với quyết định thành lập đội điều tra tai nạn ôtô năm 1970 của Volvo. Thành viên của đội này có thể sử dụng chính xe Volvo để làm vật thí nghiệm, nhằm đánh giá mức độ an toàn và khả năng chống chịu va chạm. Các thông số thu từ thử nghiệm được sử dụng để thiết kế sao cho xe Volvo trở nên an toàn hơn. Ngoài ra, nó thúc đẩy nhà sản xuất này nghĩ ra các công nghệ an toàn cao cấp hơn.
Cột mốc tiếp theo về độ an toàn của Volvo là năm 1984 khi hãng xe Thụy Điển mạnh dạn trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên tất cả các sản phẩm của mình, trong khi nhiều hãng khác còn đang đặt nghi vấn. Thực tế chứng minh Volvo đúng và cuối cùng ABS trở thành công nghệ không thể thiếu trên ôtô hiện đại.
Có một đặc điểm mà khách hàng rất dễ nhận ra là danh sách thiết bị an toàn trên một chiếc Volvo bao giờ cũng dài hơn các mẫu xe cùng phân khúc bao gồm cả túi khí cạnh và bảo vệ cổ. Ngoài túi khí cạnh và hệ thống bảo vệ cổ, xe Volvo còn trang bị cả ghế an toàn cho trẻ em từ năm 1991, trong khi các hãng khác đến bây giờ vẫn chưa có.
Bên cạnh những công nghệ nổi bật trên, Volvo còn sở hữu bí quyết chế tạo túi khí cạnh được phát minh năm 1995 mà giờ đây rất nhiều hãng coi đó là thiết bị tiêu chuẩn. Năm 2002, Volvo giới thiệu hệ thống chống lật và kiểm soát độ cân bằng. Công nghệ này giúp những chiếc có trọng tâm cao như xe SUV hay bán tải giảm nguy cơ lộn nhào và an toàn hơn.
Tuy nhiên, tới giữa năm 2010, hãng xe Trung Quốc Geely đã thâu tóm thành công Volvo từ tay của tập đoàn Ford Motors với mức giá 1,8 tỷ USD. Con số này kém xa mức 6,45 tỷ USD mà hãng xe Mỹ chi ra để mua lại thương hiệu Thụy Điển năm 1999.
Đây được coi là thương vụ lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc. Qua đó cho thấy rõ nét mục tiêu vươn ra thị trường ôtô toàn cầu của Trung Quốc. Sau ký kết, Geely tuyên bố giữ vững những giá trị cơ bản về an toàn, chất lượng, quan tâm tới môi trường và thiết kế hiện đại đúng chất Volvo.
Năm 2011, Volvo đạt kỷ lục bán 449.255 ôtô toàn cầu, tăng 20,3% so với 2010. Các sản phẩm thế mạnh của Volvo là các dòng xe sang. Đầu năm 2015, hãng bắt đầu tìm cách quay trở lại Mỹ với sản phẩm đầu tiên lắp ráp tại nhà máy ở Thành Đô, Trung Quốc.
Thương hiệu đã chính thức chọn công ty ôtô Bắc Âu trở thành nhà nhập khẩu và phân phối tại nước ta. Các dòng sản phẩm vẫn đang được giữ kín cho tới buổi họp báo công bố vào ngày 22/3 tới đây tại TP. HCM.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
