Trải qua năm 2023, Volvo đã chính thức ghi nhận một kỷ lục bán hàng toàn cầu, với tổng số 708,718 chiếc xe được bán ra, tăng 15% so với năm 2022.
Châu Âu tiếp tục là thị trường lớn nhất, với 294,794 chiếc bán ra (+19% so với năm 2022), tiếp theo là Trung Quốc với 170,091 chiếc (+5%). Mỹ là thị trường ghi nhận mức tăng đáng kể nhất, với 128,701 chiếc bán ra, tăng 26%.
Phần thú vị nhất trong báo cáo là về xe điện, khi tổng cộng 113,419 chiếc Volvo EV đã được bán trong năm. Tuy nhiên, mặc dù có mức tăng mạnh 70% so với năm 2022, thị phần của xe điện chỉ chiếm 16% tổng doanh số bán hàng, một khoảng cách lớn so với mục tiêu của Volvo là đạt 50% vào năm 2025. Dự kiến, các mẫu xe điện mới như EX30, EX90 và EM90 sẽ giúp thúc đẩy doanh số trong năm 2024.
Châu Âu vẫn là chiến trường tốt nhất của Volvo trong lĩnh vực xe điện, với 75,476 chiếc đăng ký, chiếm 26% tổng thương hiệu thị trường. Trong khi đó, Trung Quốc chỉ đạt 3,281 xe điện bán ra trong năm, chiếm chỉ 2% tổng doanh số của Volvo.
Về plug-in hybrid (PHEV), tổng cộng 152,561 chiếc đã được bán, tăng nhẹ 10% so với năm 2022. Dòng Recharge của Volvo, kết hợp giữa xe điện và PHEV, chiếm 38% trong tổng số doanh số năm 2023.
Nếu xét về hiệu suất từng mẫu xe, SUV XC60 vẫn là mô hình bán chạy nhất của Volvo, với 228,646 chiếc bán ra trong năm 2023, tăng 17%. XC40 tiếp theo với 200,670 chiếc bán ra (+19%), và XC90 cũ kỹ đạt 107,549 chiếc (+11%). Các mẫu sedan cũng có sự tăng trưởng, với S90 (49,283 chiếc, tăng 15%) và S60 (40,153 chiếc, tăng 2%).
Còn với các mẫu xe điện, C40 EV đạt 37,114 chiếc bán ra (+53%), trong khi V60 (30,438 chiếc, giảm 5%) và V90 (14,224 chiếc, giảm 4%) ghi nhận sự giảm nhẹ. Mô hình mới nhất, EX30, đã đăng ký 639 chiếc sau khi ra mắt vào cuối năm.
Xem thêm:
Châu Âu tiếp tục là thị trường lớn nhất, với 294,794 chiếc bán ra (+19% so với năm 2022), tiếp theo là Trung Quốc với 170,091 chiếc (+5%). Mỹ là thị trường ghi nhận mức tăng đáng kể nhất, với 128,701 chiếc bán ra, tăng 26%.
Phần thú vị nhất trong báo cáo là về xe điện, khi tổng cộng 113,419 chiếc Volvo EV đã được bán trong năm. Tuy nhiên, mặc dù có mức tăng mạnh 70% so với năm 2022, thị phần của xe điện chỉ chiếm 16% tổng doanh số bán hàng, một khoảng cách lớn so với mục tiêu của Volvo là đạt 50% vào năm 2025. Dự kiến, các mẫu xe điện mới như EX30, EX90 và EM90 sẽ giúp thúc đẩy doanh số trong năm 2024.
Châu Âu vẫn là chiến trường tốt nhất của Volvo trong lĩnh vực xe điện, với 75,476 chiếc đăng ký, chiếm 26% tổng thương hiệu thị trường. Trong khi đó, Trung Quốc chỉ đạt 3,281 xe điện bán ra trong năm, chiếm chỉ 2% tổng doanh số của Volvo.
Về plug-in hybrid (PHEV), tổng cộng 152,561 chiếc đã được bán, tăng nhẹ 10% so với năm 2022. Dòng Recharge của Volvo, kết hợp giữa xe điện và PHEV, chiếm 38% trong tổng số doanh số năm 2023.
Nếu xét về hiệu suất từng mẫu xe, SUV XC60 vẫn là mô hình bán chạy nhất của Volvo, với 228,646 chiếc bán ra trong năm 2023, tăng 17%. XC40 tiếp theo với 200,670 chiếc bán ra (+19%), và XC90 cũ kỹ đạt 107,549 chiếc (+11%). Các mẫu sedan cũng có sự tăng trưởng, với S90 (49,283 chiếc, tăng 15%) và S60 (40,153 chiếc, tăng 2%).
Còn với các mẫu xe điện, C40 EV đạt 37,114 chiếc bán ra (+53%), trong khi V60 (30,438 chiếc, giảm 5%) và V90 (14,224 chiếc, giảm 4%) ghi nhận sự giảm nhẹ. Mô hình mới nhất, EX30, đã đăng ký 639 chiếc sau khi ra mắt vào cuối năm.
Xem thêm:
Last edited by a moderator:
